Viatges i turisme a l'Àfrica: creixement impressionant l'any passat

Àfrica va assolir un màxim de 63 milions d'arribades de turistes internacionals el 2017, en comparació amb els 58 milions del 2016 (+9% respecte al 2016); segons un informe d'hostaleria publicat el desembre de 2018. El rècord de creixement està lleugerament per sobre del comportament global d'un augment del 7% el 2017, fins a assolir un total de 1.323 milions d'arribades de turistes internacionals. Aquests són alguns dels aspectes més destacats del turisme de l'any que acaba de concloure, 2018.

1. Arribades de turistes internacionals

En comparació amb els seus homòlegs, la quota d'arribada de turistes internacionals d'Àfrica era només del 5%. Europa va presumir de la part del lleó amb un 51%, seguida d'Àsia i el Pacífic que va registrar un 24%. Les Amèriques i l'Orient Mitjà tenien un 16% i un 4% respectivament.

Els resultats van ser impulsats per la recuperació contínua a Tunísia i el Marroc i el bon comportament a Kenya, Costa d'Ivori, Maurici i Zimbabwe. Les destinacions insulars Seychelles, Cap Verd i Reunió van registrar un creixement de dos dígits en arribades.

2. Aportació econòmica

L'economia africana ha anat guanyant impuls, i s'espera que el creixement de la producció real arribi al 4.1% el 2018/2019. S'esperava que la contribució dels viatges i el turisme al PIB d'Àfrica arribés al 12% (un augment del 3.7%) el 2018; d'un total del 8.1% (177.6 mil milions de dòlars) el 2017.

La indústria també és un dels principals ocupadors del continent, i s'espera que mantingui 23 milions de llocs de treball (augment del 3.1%) el 2018. El sector va donar suport a 22 milions de llocs de treball el 2017, aproximadament el 6.5% de l'ocupació total. Aquests inclouen llocs de treball recolzats directament i indirectament per la indústria turística.

3. Despeses

Considerada una de les activitats econòmiques més importants d'Àfrica, els viatges i el turisme van generar 37 milions de dòlars en despesa de visitants internacionals el 2017. Els viatges nacionals van registrar un màxim del 60% en despesa local en comparació amb el 40% en despesa internacional. Això es va atribuir, entre altres factors, a l'assequibilitat i la facilitat de viatge dins del continent, a mesura que el moviment de persones es va convertir gradualment en una necessitat bàsica per a la majoria de la classe mitjana amb un poder adquisitiu més alt i que creen i donen forma als emprenedors de la futura generació.

Altres factors també van incloure el creixement de les companyies aèries de baix cost, l'augment de la capacitat de llits a les principals ciutats i el floriment de l'economia compartida. Això per no parlar de la creació de visats a l'arribada, visat electrònic i viatges sense visat per als ciutadans africans; així com l'ús del passaport electrònic de la UA. Els africans ara no necessiten visat per viatjar al 25% d'altres països africans i poden obtenir visats a l'arribada al 24% d'altres països africans. Tanmateix, encara hi ha un 51% dominant dels països africans que necessiten que els africans tinguin visats per viatjar.

A més, el 70% de la despesa turística es va registrar a partir de turistes d'oci, ja que els viatges d'oci van continuar dominant el 2018. La despesa empresarial, en canvi, va registrar l'altre 30%.

4. Auge de les marques hoteleres internacionals

El 2018, es va registrar una activitat de pipeline de 76,322 habitacions en 418 hotels (amb més de 100 marques a tot Àfrica). D'aquestes, 47,679 habitacions en 298 hotels es trobaven a l'Àfrica subsahariana, mentre que el nord d'Àfrica va registrar 28,643 habitacions en 120 hotels.

La ruptura subsahariana va situar l'Àfrica occidental al capdavant de l'activitat dels gasoductes amb un 48%, seguida d'Àfrica oriental amb un 29%, Sud-àfrica amb un 19% i Àfrica central amb un 4%, respectivament.

5. El trànsit aeri de passatgers d'Àfrica

Hi ha enormes oportunitats perquè les aerolínies del continent creixin, amb Àfrica que només ha registrat el 2.2% del trànsit aeri total de passatgers del món. Amb economies en creixement, una classe mitjana en creixement i una població jove, la IATA preveu que Àfrica sigui el mercat de passatgers del transport aeri de més ràpid creixement amb un 4.9% anual fins al 2037. Amb aquest creixement, el trànsit de passatgers augmentarà en 197 milions addicionals durant els propers 20 anys, la qual cosa elevarà el trànsit total de passatgers a 321 milions el 2037.

Segons Raphael Kuuchi, l'enviat especial de la IATA a l'Àfrica sobre Afers Polítics Aero, el creixement sostenible del trànsit de les aerolínies africanes rau en l'eliminació dels colls d'ampolla; a una connectivitat efectiva, reduint els costos operatius de la indústria i desenvolupant la cooperació comercial entre companyies aèries.