És hora de netejar la companyia aèria: s’exposen les pràctiques antillaborals de Wizz Air

És hora de netejar la companyia aèria: s’exposen les pràctiques antillaborals de Wizz Air
És hora de netejar la companyia aèria: s’exposen les pràctiques antillaborals de Wizz Air
Avatar de Harry Johnson
Escrit per Harry Johnson

La direcció de Wizz Air va veure la crisi de la COVID-19 com una oportunitat per "netejar la companyia aèria"

  • El gerent sènior de Wizz Air va dir als capitans de la base que s'han d'acomiadar 250 pilots en breu
  • La gestió de Wizz Air va utilitzar pràctiques molt problemàtiques per desfer-se dels problemes durant la crisi de la COVID-19
  • Wizz Air va actuar després de rebre diverses queixes i ha fet canvis importants a l'equip directiu

S'ha passat a l'ETF una transcripció d'una reunió secreta de la direcció de Wizz Air del 4 d'abril de 2020 que es va filtrar al personal, que revela que la direcció va veure la crisi de la COVID-19 com una oportunitat per "netejar la companyia aèria" mitjançant l'ús discriminatori i anti- criteris dels treballadors per decidir quins pilots acomiadar.

A la reunió, un sènior Wizz Air El gerent diu als capitans de la base que s'han d'acomiadar 250 pilots en breu i que després d'aturar l'entrenament de 150 pilots, han d'elaborar una llista de 100 més.

Els dóna dos criteris per basar la seva decisió, començant per "pomes podrides, així que qualsevol persona que t'hagi causat dolor de manera rutinària, ja sigui una malaltia excessiva, no fer la seva escola bàsica, un mal rendiment en els seus PPC". L'altre grup proposat pel gerent són els "capitans febles". Amb aquesta categoria, primer es manté més general i diu: “Aquesta persona, ja ho saps. Nosaltres, sabem que els tenim, i ara és el moment de netejar la companyia aèria. Qualsevol que no sigui la cultura Wizz, d'acord. Qualsevol persona així, sempre és una mica tu saps què, aquesta persona és un dolor."

El seu discurs continua en aquesta línia i es fa progressivament més directe en l'explicació de les motivacions d'aquests criteris. En un moment donat, diu: “Estem en una oportunitat aquí, per facilitar la gestió dels propers 10 anys de la teva vida. Així que en sortirem, com una força de treball molt més forta, una que té la cultura Wizz i que és fàcil de gestionar en el proper futur, per al futur".

El gerent també es refereix als pilots que treballen Wizz Air i estan contractats a través d'una agència externa, CONFAIR. Suggereix no mirar-los de moment i només suggereix descartar-los com a últim recurs, ja que són "fàcils de gestionar perquè els podem deixar anar en qualsevol moment", així com "increïblement barats, per a l'empresa".

El document filtrat descobreix les pràctiques altament problemàtiques que la direcció de Wizz Air ha utilitzat per desfer-se del que perceben com a problemàtics durant la crisi de la COVID-19. Aquest entorn tòxic no és cap secret: l'ETF ho ha exposat moltes vegades abans, i els treballadors al·leguen que els han acomiadat a causa de la seva afiliació sindical o fins i tot simplement intentant protegir els seus drets fonamentals a la feina.

Sobre l'autor

Avatar de Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Comparteix a...