Cebu Pacific inverteix en instal·lacions per a persones amb mobilitat reduïda

Cebu-Pacific_Disabled-Passenger-Lift
Cebu-Pacific_Disabled-Passenger-Lift
Avatar de Juergen T Steinmetz

Cebu Pacific (CEB) està configurat per desplegar ascensors de passatgers amb discapacitat (DPL) en aeroports clau de Filipines. Els DPL que permetrien a les persones amb mobilitat reduïda (PMR) una experiència d’embarcament més fàcil i còmoda en vols de Cebu Pacific.

CEB és la primera companyia aèria que inverteix en els seus propis DPL, en línia amb el seu impuls per millorar l'experiència dels passatgers. L’ús del DPL és gratis per a passatgers de Cebu Pacific amb mobilitat reduïda. A part de les persones amb discapacitat (PWD), inclouen passatgers embarassats i ancians que poden tenir dificultats per pujar escales per pujar als seus vols.

CEB ha invertit més de 100 milions de PHP per adquirir i instal·lar 35 DPL nous. El primer DPL es va instal·lar a la terminal 3 de l’aeroport internacional Ninoy Aquino el març de 2017 per fer-ne proves i avaluacions. Des del juliol de 2017, el DPL s’utilitza per aixecar PWD, passatgers embarassats i ancians en un nombre limitat de vols CEB.

Michael Ivan Shau, vicepresident dels serveis aeroportuaris de Cebu Pacífic, va dir que la resta d'unitats DPL s'instal·laran a partir del 2018. Sis unitats més es col·locarien a la terminal 3 de NAIA, amb la resta desplegades a altres centres CEB de tot el país, a saber, Clark, Kalibo, Iloilo, Cebu i Davao; així com els aeroports de gran trànsit de tot el país amb CEB, operen vols amb avions Airbus. La finalització de l'objectiu serà el juny de 2018.

“Estem mirant iniciatives per millorar l'experiència dels passatgers cadaJuan. Per als nostres passatgers PWD i amb mobilitat reduïda, reconeixem que l’experiència de ser aixecat manualment pot resultar incòmoda. La inversió en DPL ens permetrà embarcar i expulsar de forma segura passatgers amb mobilitat reduïda, amb el mínim malestar ”, va dir Shau.

Només el 2016, més de 43,000 passatgers van rebre assistència per a cadires de rodes des del taulell de facturació. D’aquesta xifra, més de 14,000 van ser rodades des del taulell de facturació i portades als seients de l’avió.

El DPL va ser introduït el 1998 pel proveïdor internacional de serveis d'avions Serveis de manteniment d'aeroports - Equips de terra per proporcionar als aeroports una forma segura, còmoda i digna d'aconseguir els PRM dins i fora dels avions. El DPL permet als PMR, així com als seus acompanyants o agents de servei, pujar a l'avió o desembarcar-se per la porta de l'avió designada per les companyies aèries. Fins ara, s’han utilitzat almenys 500 DPL a tot el món.

Per als PWD i altres PMR que necessiten ajuda amb cadira de rodes, simplement han de marcar la casella que indica aquest requisit en reservar els seus vols.

Sobre l'autor

Avatar de Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...