La cooperació sino-africana canvia el joc

Darlington
Darlington

Les relacions entre la República Popular de la Xina i l'Àfrica en les darreres dècades s'han convertit en una de les associacions polítiques, socials i econòmiques més progressistes i dinàmiques del món.

Les relacions entre la República Popular de la Xina i l'Àfrica en les darreres dècades s'han convertit en una de les associacions polítiques, socials i econòmiques més progressistes i dinàmiques del món.

A l’Àfrica s’han previst la implementació de projectes per valor de milers de milions de dòlars que van des d’infraestructures viàries, aeroports, energia, aigua i sanejament, aviació, fabricació, mineria i, de fet, una generosa ajuda a donacions d’infraestructures multilaterals com la construcció d’una milions de seus de la Unió Africana a Addis Abeba, Etiòpia.

No hi ha dubte que les relacions sino-africanes es basen en beneficis mutus. Aquests esdeveniments fonamentals, per exemple, arriben a l’esquena de la Xina després d’haver compromès i invertit 60 milions de dòlars a finals del 2015 destinats a la industrialització i modernització del continent. El valor del comerç entre la República Popular de la Xina i Àfrica havia augmentat fenomenalment, amb un total de 200 milions de dòlars el 2014. A part dels 60 milions de dòlars aprovats durant la Cimera de cooperació Xina-Àfrica a Sud-àfrica el desembre del 2015, ja s’havien abocat milers de milions de dòlars. en el desenvolupament d'infraestructures en diferents països africans.

Aquest suport és clau per canviar la cara d'Àfrica en termes comercials. En general, el desenvolupament d’Àfrica depèn de diverses qüestions que s’aborden i una d’elles és la connectografia que s’ocupa de connectar infraestructures de transport geogràfiques, xarxes de comunicacions i harmonitzar polítiques internes per facilitar el comerç i les inversions a l’Àfrica i més enllà.

La paradoxa embogidora és que la gran mida i diversitat del paisatge del continent també presenta enormes oportunitats i desafiaments. En termes de mida, el continent està poc connectat en termes d’infraestructures viàries, ferroviàries, aèries i marítimes, que és una de les barreres més importants per al seu desenvolupament, transformació i modernització.

En una escala, el continent està en gran part sense litoral i molts països estan tallats dels ports marítims i aeris, i la dificultat de traslladar mercaderies d’un país a l’altre pesa el comerç intra-continental que s’estima que és del 15% Àfrica (Banc Africà de Desenvolupament, 2017).

En termes generals, els ciutadans i els consumidors africans suporten el pes d’aquestes dificultats comercials i comercials, juntament amb el comerç i la dissonància política que també limiten la cooperació entre i entre països, però gràcies a la Cimera de la Unió Africana de Kigali de 2018 a la qual van accedir els caps d’Estat africans. als africans Zona de lliure comerç continental (CFTA), an acord emesos de la mateixa manera que la Unió Europea, destinats a obrir el camí a un mercat liberalitzat de béns i serveis a tot el continent. És important tenir en compte que Zimbabwe, sota la presidència del Cde Emmerson Mnangagwa, va signar el CFTA. A nivell regional, el govern, gràcies al suport de les empreses xineses, està en procés de construcció d’infraestructures viàries i energètiques que permetran millorar la industrialització, el comerç i el comerç.

És cert que els costos de fer negocis estan impulsats per una sèrie de factors que inclouen, entre altres coses, els aranzels, els retards fronterers, els retards en la circulació de mercaderies i la corrupció. No obstant això, el repte més gran és que si no hi ha sistemes de transport racionalitzats en termes de ferrocarril, carretera i aire, la càrrega tindrà dificultats per moure’s d’una regió a l’altra en una situació en què les nostres economies són altament dependents. Per tant, els productes no arriben a les destinacions a temps, i encara menys els productes peribles que decauen al llarg del camí com a conseqüència de sistemes de carreteres i ferrocarrils poc desenvolupats, que augmenten els costos de fer negocis a l’Àfrica i en redueixen l’eficiència.

És un fet que la inversió xinesa en infraestructures africanes a través de l’ambiciosa Iniciativa de la carretera i el cinturó (BRI) de Pequín contribueix en última instància a crear vincles subregionals ampliats. China Brief assenyala clarament la construcció de l'autopista d'Àfrica Oriental-Oest és la clau en què les xarxes d'infraestructures podrien ajudar a facilitar i afavorir l'aparició d'un eventual i veritable enllaç Est-Oest a llarg termini.

A curt o mitjà termini, les inversions que es realitzin en infraestructures viàries establiran realment i de manera robusta els enllaços de transport est-oest com una força formidable que serà una panacea per millorar el comerç i el comerç a l’Àfrica.

Es preveu que l'enllaç est-oest proposat en forma de l'autopista Trans-Àfrica 5 es manifestarà en sistemes de xarxa creïbles per al comerç per a una connexió continental completa per a un fort corredor vertebrador de transport africà transcontinental que és probable que canviï les relacions comercials a l'Àfrica. .

Es diu que la xarxa de nou carreteres va ser originàriament presentada per la Comissió Econòmica de les Nacions Unides per a Àfrica el 1971 i actualment la va fer l'agència conjuntament amb la Unió Africana, el Banc Africà de Desenvolupament i els agents externs. L'autopista connecta Dakar, al Senegal, amb la capital txadiana de N'djamena, a uns 4,500 quilòmetres. Recorre set països: Senegal, Mali, Burkina Faso, Níger, Nigèria, Camerun i Txad.

A l’Àfrica austral, cada país accedeix a finançament per construir aeroports en el cas de Zimbabwe, l’aeroport internacional de les cascades Victòria completat per un préstec de 150 milions de dòlars de la Xina, n’és un bon exemple. La Xina també dóna suport a la renovació i expansió de l'aeroport internacional Robert Gabriel Mugabe i, a Zàmbia, l'aeroport internacional Kenneth Kaunda està a punt de finalitzar. S'ha invertit més suport en projectes energètics, i això marcarà una enorme transformació del desenvolupament entre els països africans.

Aconseguir el desenvolupament d’Àfrica no és una tasca fàcil i la seva transformació s’aconsegueix amb sacrificis per garantir que les inversions de la Xina vegin la llum del dia. S’agraeix que el suport sino-africà es basa en el respecte i la col·laboració mútua, contràriament a la visió que Àfrica s’enfronta a una altra amenaça de colonització sino. Això és conspiratiu. En el futur, les economies africanes es beneficiaran per millorar-ne la competitivitat econòmica i augmentar els volums comercials a l’Àfrica i més enllà.


Sobre l'autor:
Dr. Darlington Muzeza
El doctor Muzeza és membre de la fundada recentment Patronat de Turisme Africà 

 

Sobre l'autor

Avatar del Dr. Darlington Muzeza

Dr. Darlington Muzeza

Coneixements, Experiència i Atributs: He impartit classes a nivell terciari (universitats), secundària i primària; Apassionat per transmetre coneixements, habilitats i gestió adaptativa com a estratègies fonamentals per millorar els programes i el seu impacte associat a les comunitats en termes de desenvolupament. Experiència en governança de la biodiversitat transfronterera, conservació i gestió de recursos naturals; els mitjans de vida de les comunitats i l'ecologia social, la gestió i la resolució de conflictes. He demostrat la capacitat de desenvolupar conceptes i sóc un planificador estratègic amb capacitat per promoure el pensament creatiu tot tenint en compte les sensibilitats ambientals; Tinc passió en els camps del desenvolupament comunitari, la governança, la crisi i la transformació del risc entre comunitats, inclosa la gestió de les relacions socials; Un pensador estratègic amb una capacitat desenvolupada per construir i transmetre la "visió general" com a jugador d'equip; Excel·lents habilitats de recerca, amb un fort criteri polític; Capacitat demostrada per negociar, desafiar i afrontar problemes, detectar tant riscos com oportunitats, negociant solucions per assolir els objectius; I tenir la capacitat de negociar acords bilaterals i multilaterals a nivell intergovernamental i no governamental i poder mobilitzar les comunitats per aconseguir un suport i una participació àmplia de les comunitats en programes i projectes.

Tinc la capacitat de fer un seguiment i una avaluació, inclosos els processos de compliment de l'Avaluació d'Impacte Ambiental, i ho he fet com a part de la investigació del Comitè Nacional de la UNESCO de Zimbabwe al Parc Nacional de Mana Pools. Immenses capacitats de supervisió i vaig supervisar l'enquesta de sortida de visitants (2015-2016) per a Zimbabwe; Tinc experiència en la gestió de projectes nacionals i puc liderar equips de parts interessades en la formulació, implementació, seguiment i avaluació de projectes; Coneixement en temes de desenvolupament sostenible, relacions internacionals i diplomàcia amb capacitat per oferir serveis d'assessorament estratègic i gestionar lobbies a nivell local i global per donar visibilitat a temes estratègics i marques; Bon versat en planificació del desenvolupament del turisme sostenible; Experiència en desenvolupament de conceptes; incidència i mobilització comunitària; Vaig treballar incansablement per als meus directors en relació al desenvolupament turístic a institucions subregionals i internacionals com la Comunitat de Desenvolupament de l'Àfrica Austral (SADC) - Organització Regional de Turisme per a l'Àfrica Austral (RETOSA), la Unió Africana i l'Organització Mundial del Turisme de les Nacions Unides (UNWTO) pel que fa a la consumació de la política turística, la institucionalització i el desenvolupament de programes; Va servir durant cinc anys com a membre del Comitè Tècnic Assessor de la Comunitat de Desenvolupament de l'Àfrica Austral (SADC) sobre temes de VIH/SIDA, orfes i nens i joves vulnerables entre 2007 i 2011; Tenir la capacitat d'abordar els problemes a través d'una lent de pensament de sistemes d'una manera creativa; Experiència contrastada amb la creació de capacitats d'equips interculturals, fortes habilitats de mentoria i avaluació; Tenir la capacitat de fer múltiples tasques, prioritzar, prestar atenció simultània als detalls, mantenir la qualitat del treball i ser capaç de resoldre problemes. Experiència en el treball en equip i comprensió de la importància de les comunicacions efectives per a la coordinació i el funcionament eficaços dels equips i capaç d'inspirar i motivar els altres alhora que és responsable. Habilitats de presentació i representació ben desenvolupades adequades per a diversos públics, inclosa la capacitat de fer i guanyar arguments. Sóc capaç de connectar amb les parts interessades a diferents nivells, proporcionar lideratge i treballar de manera independent en entorns multiculturals i multidisciplinaris amb un historial provat per treballar sota pressió, fer front i gestionar demandes en competència, complir els terminis i ajustar les prioritats.

Doctor en Tecnologia (DTech) Salut Ambiental (graduat el 22 de setembre de 2013); Facultat de Ciències Aplicades, Departament d’Estudis Ambientals i Ocupacionals, Universitat de Tecnologia de la Península del Cap, Ciutat del Cap, República de Sud-àfrica (període d’estudi: 2010-2013).

S'ha examinat i aprovat una tesi d'investigació doctoral: L'impacte de les institucions de governança sobre els mitjans de subsistència de les comunitats i la conservació sostenible al gran parc transfronterer Limpopo: l'estudi de les comunitats de Makuleke i Sengwe.

Concentració d'àrees de recerca aplicada del grau de doctorat cobertes: pràctiques de conservació transfronterera, gestió, reptes i governança dels recursos; Ecologia política i anàlisi dels mitjans de vida de les comunitats; Desenvolupament turístic i mitigació de la pobresa; Anàlisi de la política de conservació; Tipologia de conservació i desenvolupament local integrador; Desenvolupament rural i gestió i resolució de conflictes de recursos naturals; Gestió comunitària dels recursos naturals (CBNRM); Conservació i gestió sostenibles i desenvolupament turístic per a un suport local sostenible dels mitjans de vida. Tesi presentada: un marc de governança transfronterera sinèrgica; Model participatiu de presa de decisions sobre biodiversitat i una amalgama integradora d'un marc d'utilització sostenible dels recursos naturals centrat en el desenvolupament del turisme per a mitjans de vida sostenibles entre les comunitats de conservació transfrontereres.

2. Màster Universitari en Ecologia Social aprovat amb Mèrit: (agost 2007); Centre de Ciències Socials Aplicades (CASS), Màster amb mèrits: Universitat de Zimbabwe, República de Zimbabwe (període d'estudi: 2005-2007). Tesi de recerca de màster examinada i aprovada: Investigation into Legislative and Executive Environmental Representation in Harare: The case studies of Mbare and Whitecliff.

Concentració de cursos impartits de màster cursats i superats: Població i desenvolupament; Gestió de Desastres Ecològics; Ecologia Humana; Mètodes i eines de recerca per a l'anàlisi ecològica; Estratègies de subsistència rural i ecologia; Anàlisi de polítiques de recursos naturals; Aspectes institucionals de la gestió dels recursos naturals; Prevenció, gestió i resolució de conflictes en ús de recursos naturals i gestió i protecció del medi ambient.

3. Llicenciat en Ciències de la Política i de l'Administració-Títol de Doctorat (2003); Llicenciat amb una Segona Divisió Superior o 2.1 Classificació de grau: Universitat de Zimbabwe, República de Zimbabwe (període d'estudi: 2000-2003).

4. Diplomatura en Gestió de Personal (Acreditat amb un Diploma); Institut de Gestió de Personal de Zimbabwe, República de Zimbabwe (període d'estudi: 2004-2005).

5. Certificat d'aprenentatge sobre conscienciació sobre la conservació; Zimbabwe National Conservation Trust, República de Zimbabwe (1999).

6. Certificat (curs especial de formació curta) d'aprenentatge sobre gestió i desenvolupament del turisme per als països africans; Ministeri de Comerç de la Xina i Corporació Nacional de Comerç i Serveis Turístics de la Xina, Beijing, República de la Xina (període d'estudi del curs curt: de novembre a desembre de 2009).

7. Certificat d'aprenentatge sobre Estadístiques Nacionals de Turisme i Compte Satèl·lit de Turisme; Organització Regional de Turisme per a l'Àfrica Austral (RETOSA): RETOSA i l'Organització Mundial del Turisme de les Nacions Unides (UNWTO), Programa de formació, República de Zimbabwe (2011).

8. Certificat d'aprenentatge sobre Estadístiques Nacionals de Turisme i Compte Satèl·lit de Turisme; Organització Regional de Turisme per a l'Àfrica Austral (RETOSA): RETOSA i l'Organització Mundial del Turisme de les Nacions Unides (UNWTO), Programa de formació, República de Maurici (2014).

9. Certificat d'aprenentatge sobre Assessorament i Comunicació Bàsiques; Universitat de Zimbabwe en col·laboració amb el Programa Nacional de Coordinació de la Sida: Ministeri de Salut i Benestar Infantil i el Fons de les Nacions Unides per a la Infància, República de Zimbabwe (2002).

10. Certificat de Grau Mitjà en Ms Word, Ms Excel i PowerPoint; Centre d'Informàtica, Universitat de Zimbabwe, República de Zimbabwe (2003).

Viu a Harare, Zimbabwe i escriu a títol personal.
[protegit per correu electrònic] o + 263775846100

Comparteix a...