Air New Zealand incorporarà el Boeing 787 Dreamliners

Air New Zealand, membre de Boeing i Star Alliance, ha anunciat avui que la companyia aèria planeja afegir el model 787 Dreamliner més gran a la seva flota de classe mundial amb el compromís de comprar vuit 787-10 avions valorats en $ 2.7 milions a preus de llista. El transportista, conegut per la seva xarxa mundial i operacions a llarg abast, diu que el 787-10 complementa les seves flotes actuals 787-9 i 777 oferint més seients i una major eficiència per fer créixer el seu negoci.

“Aquesta és una decisió molt important per a la nostra companyia aèria. Amb el 787-10 que ofereix al voltant d’un 15 per cent més d’espai tant per a clients com per a càrrega que el 787-9, aquesta inversió crea la plataforma per a la nostra futura direcció estratègica i obre noves oportunitats per créixer ”, va dir el conseller delegat d’Air New Zealand. Christopher Luxon. “El 787-10 és més llarg i encara més eficient en combustible. No obstant això, el canvi de joc per a nosaltres ha estat que, treballant estretament amb Boeing, hem assegurat que el 787-10 satisfarà les necessitats de la nostra xarxa, inclosa la capacitat de pilotar missions similars a la nostra flota actual 777-200 ".

El 787-10 és el membre més gran de la família Dreamliner, súper eficient i agradable als passatgers. Amb una longitud de 224 metres, el 68-787 pot servir fins a 10 passatgers en una configuració estàndard de dues classes, aproximadament 330 més que l'avió 40-787. Impulsat per un conjunt de noves tecnologies i un disseny revolucionari, el 9-787 va establir un nou punt de referència en matèria d’eficiència de combustible i economia de funcionament quan va entrar en servei comercial l’any passat. L’avió permet als operadors aconseguir un 10% d’eficiència de combustible millor per seient en comparació amb els avions anteriors.

“Air New Zealand és un dels principals transportistes de llarg recorregut del món que ha creat una xarxa increïble per connectar el Pacífic Sud Àsia i les Amèriques. Ens sentim honrats que Air New Zealand hagi optat per fer créixer el seu futur amb el 787-10, l'avió de cos ample més eficient que fa volar els cels actualment ", va dir Ihssane Mounir, vicepresident sènior de vendes comercials i màrqueting, The Boeing Company. "Amb el 777 i ara el 787-9 i el 787-10, Air New Zealand tindrà una increïble família widebody per atendre els seus passatgers i fer créixer la seva xarxa internacional en els propers anys".

Aire Nova Zelanda va ser un client de llançament global per al 787-9 i actualment opera 13 de la variant Dreamliner. Amb un altre 787-9 en marxa i els avions 787-10 en el futur, la flota Dreamliner de la companyia aèria passarà a 22. Nova Zelanda la flota de carrosseria ampla també inclou set 777-300ER i vuit 777-200ER, que progressivament substituirà per l'ordre d'avió anunciat avui.

Com a part dels seus esforços per mantenir una flota eficient i fiable, Air New Zealand utilitza diverses solucions de serveis globals de Boeing, inclosa la gestió de la salut d’avions. Aquesta solució digital aplica analítiques a les dades de l'avió en temps real, proporcionant dades de manteniment i eines de suport a la presa de decisions que permeten als equips de manteniment d'avions augmentar l'eficiència operativa.