La companyia aèria de baix cost Cebu Pacific estima Airbus i ho demostra

A330-900-Cebu-Pacífic-
A330-900-Cebu-Pacífic-
Avatar de Juergen T Steinmetz

Cebu Pacific (CEB), un transportista de baix cost amb seu a Filipines, ha signat un memoràndum d’entesa (MOU) per a 31 avions Airbus, que comprèn 16 A330neo, 10 A321XLR i 5 A320neo.

L’avió A330neo de Cebu Pacific serà una versió de major capacitat de l’A330-900, amb 460 seients en configuració de classe única. La companyia aèria també es converteix en una de les companyies aèries de llançament de l'A321XLR, que podrà volar sense escales des de Filipines a destinacions tan llunyanes com l'Índia i Austràlia. L’avió A320neo anunciat avui serà el primer del tipus que comptarà amb 194 seients en una distribució única.

Aquest darrer acord dóna suport al programa de renovació de flota de CEB, que té com a objectiu disposar només d’avions de nova generació i eficients per al medi ambient per al 2024. La decisió de la companyia de creixement ràpid també reforça la seva flota de tots els Airbus en la categoria d’avions.

Seleccionats per la seva excel·lent eficiència operativa, comoditat i autonomia, aquests avions de nova generació permetran a Cebu Pacific ampliar encara més la seva xarxa Àsia-Pacífic i posicionar-se encara més competitivament.

L'A320neo i l'A321XLR són membres de la família A320 que incorporen les últimes tecnologies, inclosos motors de nova generació i Sharklets, que junts ofereixen un estalvi de combustible del 20%. A finals de maig de 2019, la família A320neo havia rebut més de 6,500 comandes fermes de més de 100 clients a tot el món.

L’A321XLR és el següent pas evolutiu de l’A321LR, que respon a les necessitats del mercat per obtenir encara més autonomia i càrrega útil, creant més valor per a les companyies aèries. A partir del 2023, lliurarà un rang XtraLong sense precedents de fins a 4,700 nm, un 15 per cent més que l’A321LR i amb un 30 per cent de combustible menor per seient en comparació amb els avions competidors de la generació anterior.

La família A330neo és la nova generació de l'A330, que consta de dues versions: l'A330-800 i l'A330-900 que comparteixen el 99%. Es basa en la comprovada economia, versatilitat i fiabilitat de la família A330, alhora que redueix el consum de combustible al voltant d’un 25 per cent per seient enfront dels competidors de la generació anterior i augmenta el seu abast fins a 1,500 milles nàutiques, en comparació amb la majoria dels A330 en funcionament.

L’A330neo funciona amb motors Trent 7000 d’última generació de Rolls-Royce i compta amb una nova ala amb major abast i nous Sharklets inspirats en l’A350 XWB. La cabina ofereix la comoditat de les noves comoditats de l’espai aeri, inclosos els sistemes de connectivitat Wifi i entreteniment a bord de passatgers d’última generació.

Sobre l'autor

Avatar de Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...