Companyia aèria japonesa que vol iniciar la ruta Islamabad-Bangkok-Tòquio

L'ambaixador japonès al Pakistan, Kuninori Matsuda, va dir que una companyia aèria japonesa vol iniciar vols per a una ruta Islamabad-Bangkok-Tòquio.

En una reunió amb el ministre federal d'Aviació, Ghulam Sarwar Khan, aquest dijous a Islamabad, l'ambaixador japonès va dir que Pakistan International Airlines (PIA) té dos vols setmanals a la ruta Islamabad-Pequín-Tòquio, va informar Despatx News Desk (DND).

L'ambaixador va dir que el Japó vol invertir en les indústries tèxtils i de vehicles al Pakistan, i va afegir que el seu país també està interessat en la mà d'obra qualificada pakistanesa en els camps de la indústria, la construcció, l'agricultura, la pesca, l'alimentació i les begudes i indústria de l’aviació.

El ministre federal d'Aviació va dir que el Pakistan i el Japó volen tenir una cooperació mútua en el camp de l'aviació.

El ministre va agrair a l’ambaixador la millora de la quota de drets de cinquena llibertat el març de 2019, passant de 1,300 passatgers a 4,000 passatgers al mes i de 40 tones de càrrega a 100 tones de càrrega al mes.

Ghulam Sarwar Khan va sol·licitar la millora de la capacitat dels drets de trànsit de la cinquena llibertat entre Pequín i Tòquio de 4,000 passatgers mensuals a 5,000 passatgers mensuals i la capacitat de càrrega entre Pequín i Tòquio de 100 tones al mes a 200 tones al mes per a les línies aèries designades del Pakistan.

L'acord de serveis aeris (ASA) entre Pakistan i Japó es va rubricar el 17 d'octubre de 1961 i es va signar el 12 de juliol de 1962. L'ASA estipula la designació d'una única companyia aèria, sent PIA la companyia aèria designada de Pakistan i JAL (Japan Airlines) com a transportista designada del Japó.

Els acords bilaterals existents tal com es preveu a l’acta acordada del 25 de setembre de 1987 inclouen per al Pakistan 2 unitats de capacitat (B-767) a través de Pequín i 3 unitats de capacitat a través de les rutes del sud, i per a una companyia aèria japonesa de 5 unitats de capacitat.

El ministre també va agrair a l'Ambaixador l'ajuda del Japó a través de l'Agència Internacional de la Corporació Japonesa (JICA) a les àrees de la Força de Seguretat de l'Aeroport (ASF) i el Departament Meteorològic del Pakistan (PMD). L’equipament subministrat per JICA a la fase 1 a través de l’Autoritat d’Aviació Civil (CAA) inclou una màquina de raigs X, un sistema de neteja automàtica, un escàner de vehicles i un escàner de càrrega. A la fase 2, JICA subministrarà equipament a CAA, inclòs un sistema de detecció d’explosius d’explosiu d’equipatge i líquids i un sistema de manipulació d’equipatges. El ministre federal va recomanar que el personal de l'ASF rebés formació tècnica de base institucional per a l'equipament JICA.

El ministre d'Aviació també va demanar a l'ambaixador japonès que reduís el període de temps entre la fase de planificació i l'execució d'un subministrament d'equips per part de la JICA.

Ghulam Sarwar Khan també va agrair a l'ambaixador el patrocini de projectes PMD. Va dir que el centre de previsió de rang mitjà especialitzat (SMRFC) es va construir a Islamabad mitjançant ajuda japonesa amb un cost de 2.5 milions de rupies. El Japó també va ajudar a la instal·lació del radar de vigilància del temps a Karachi, Multan, Lahore i Sukkar.