L'arribada d'un segon avió Airbus A320neo a Air Seychelles el febrer o març de l'any vinent millorarà molt la connectivitat a la regió de l'Oceà Índic, va dir el cap executiu de la companyia aèria.
Remco Althuis parlava a Maurici en la cerimònia inaugural de vol del primer avió Airbus A320neo d'Air Seychelles dijous.
"Un Airbus A320neo addicional a la primavera de l'any que ve portarà la nostra flota a set avions que ens permetran connectar les illes de l'arxipèlag de les Seychelles i connectar les nacions insulars de l'Oceà Índic", va dir Althuis.
El primer Airbus A320neo de la companyia aèria, anomenat "Veuve", va ser rebut en el seu vol inaugural a la veïna illa de Maurici per una salutació ceremonial de canó d'aigua en aterrar a l'aeroport internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam
Es va celebrar un còctel de celebració al receptori Aeroports de Maurici (AML) amb alts funcionaris governamentals, socis clau i comerç de viatges locals i representants dels mitjans de comunicació tant de Maurici com de les Seychelles.
L’avió que va arribar a Seychelles, un grup de 115 illes a l’oest de l’oceà Índic, la setmana passada és el primer per a la regió i per a Àfrica.
Althuis va dir que Air Seychelles es centra en la xarxa regional a causa de les forces del mercat mundial de l’aviació, molt competitives i operades per companyies més grans com British Airways, Qatar Airways, Air France i Emirates.
Actualment, Air Seychelles té vols diaris a Johannesburg, sis vols setmanals a Bombai, vols estacionals a Madagascar i cinc vols setmanals a Maurici.
El cap executiu d'Air Seychelles va dir que amb la seva capacitat de 168 seients, el nou avió també augmentarà considerablement el nombre de passatgers.
"L'A320neo té un 24% més de seients que l'actual A320ceo, cosa que significa que ens permetrà portar molts més passatgers a viatjar entre les nostres dues nacions insulars i obtenir més beneficis".
No obstant això, va dir que l'impacte real de la nova arribada no serà evident de forma immediata en tots els vols diaris, sinó de forma gradual.
"Hem d'esperar al segon avió la primavera vinent abans de poder operar totes les nostres rutes amb aquest avió tot el temps", va dir Althuis.
A més, va afegir que el benefici no es limitarà només a la regió.
Per la seva banda, el ministre de Turisme de Maurici, Anil Kumarsingh Gayan, va dir que la connectivitat aèria és crucial per al desenvolupament de les dues illes i que hauria de ser el focus principal de tots els governs regionals.
“Hi ha una demanda per part de la gent de la regió de que hi hagi més avions que operin entre les illes. Sé que quatre governs de l'oceà Índic han estat treballant per aconseguir un passi de l'oceà Índic que permeti a la gent viatjar d'una illa a una altra ", va dir Gayan.
Va afegir que "no sé per què això triga tant, però espero que això passi aviat i, per tant, augmenti la presència d'altres transportistes a la regió i permeti a la gent viatjar entre les illes".
Air Mauritius va reprendre el seu vol dues vegades per setmana a Seychelles el juliol d’aquest any.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- “An additional Airbus A320neo in spring next year will bring our fleet to seven aircraft which will enable us to connect the islands in the Seychelles' archipelago as well as connect the island nations of the Indian Ocean,” said Althuis.
- He added that “I don't know why this is taking so long but I do hope this will happen soon and thus increase the presence of other carriers in the region and enable people to travel between the islands.
- Per la seva banda, el ministre de Turisme de Maurici, Anil Kumarsingh Gayan, va dir que la connectivitat aèria és crucial per al desenvolupament de les dues illes i que hauria de ser el focus principal de tots els governs regionals.
