Impacte del metro lleuger sobre el lloguer i el valor de la propietat

preu mitjà de cases venudes a Denver
preu mitjà de cases venudes a Denver

Residents de Denver disposats a circular amb metro lleuger

Anàlisi d’inversió fora del mercat: Corona va matar el transport públic a Denver? Devolucions de lloguer també? La vacuna BreathsLife torna a RTD ... Els resultats de l'enquesta poden sorprendre!

Una enquesta recent a Denver, Colorado, no va trobar cap augment en el valor de la propietat quan la casa es trobava a 4 quadres d’una estació de tren lleuger.

Una enquesta de seguiment que va mesurar la voluntat dels residents de Denver de viatjar en transport públic després del virus Corona va donar més informació.

INTRODUCCIÓ: Hi ha una llarga creença entre els inversors que les propietats amb accés a metro lleuger tenen un impacte positiu quan es mesura pel valor.

Els resultats de la investigació varien, però generalment troben que el trànsit ferroviari té un impacte positiu en els valors de les propietats residencials. Un estudi a Portland, OR, va trobar que el valor de la propietat augmentava en 75 dòlars per cada 100 peus més a prop d’una estació. A Nova York, els preus van augmentar 2300 dòlars per cada 100 peus més a prop. A San Diego, també es pot veure un impacte positiu en els preus de les cases. Aquestes cases es venien per 272 dòlars més per cada 100 metres més a prop.

Tanmateix, no es pot dir el mateix sobre Sacramento o Nova Jersey, on no es podrien mesurar els augments del valor de la propietat. Un altre estudi a Portland va trobar aproximadament 4 blocs que no es poden mesurar increments de preus.

Molts experts creuen que l’impacte del metro lleuger és proporcional a la congestió del trànsit. Més congestió equival a un gran impacte sobre la qualitat de vida general de Denver.

Canvia el valor de la propietat la proximitat amb el tren lleuger a Denver?

Quan es tracta d’un benefici mesurable del valor de la propietat o del retorn de la renda que ha estat difícil de determinar. Vam examinar l'apreciació del valor de la propietat a la línia W de Denver, que va des del centre de Denver fins a Golden, viatjant pel cor de Lakewood.

Què vam fer:
Watson compra va emprar els serveis d’una empresa de tercers per fer-nos la recerca.
Les cases es van separar les propietats venudes en 2 categories. Cases venudes a menys de 4 quadres d’una estació i cases venudes a menys de 4 quadres.

Per què hem fet això:
Hem realitzat aquest estudi per proporcionar informació sobre les possibles condicions futures del mercat a Denver perquè comprem béns immobles a Denver amb finalitats d’inversió. Entendre si el ferrocarril lleuger té o no un impacte positiu dictarà les futures compres de propietats, a Denver i als voltants, pel nostre equip. Ho compartim, ja que considerem que és útil per a altres propietaris i inversors immobiliaris a Denver.

Resultats:
No es va trobar cap diferència en la valoració del valor de la propietat entre els dos grups durant un període de cinc anys.

Insight Expert:
Creiem que Denver no té un problema de trànsit prou important com per conduir més gent a fer un tram lleuger. Per tant, el ferrocarril lleuger no afecta positivament els valors de les propietats a Denver.

Creiem que a mesura que la població de Denver creixi (s’espera que es dobli en 20 anys, l’impacte del ferrocarril lleuger es mesurarà més fàcilment.

Per obtenir més informació i anàlisi, consulteu l'article complet elaborat per grup de propietats locals de Denver WatsonBuys.

Una enquesta posterior a residents de Denver ens va donar una possible raó per la qual la proximitat del tren lleuger no afecta positivament el preu de les cases. Això es discuteix en els resultats i anàlisis de la investigació.

Departament de suports
Watson compra
+ 1 720-418-8670
envieu-nos un correu electrònic aquí
Visiteu-nos a les xarxes socials:
Facebook
Twitter
LinkedIn

Watson compra informació sobre el tren lleuger i l’impacte en els preus de la casa de Denver

element | eTurboNews | eTN

Sobre l'autor

Avatar d'eTN Managing Editor

Editor de gestió d'eTN

eTN Gestió de l’editor de tasques.

Comparteix a...