Lufthansa llança el segon vol cap a les Illes Malvines

Lufthansa llança el segon vol cap a les Illes Malvines
Lufthansa llança el segon vol cap a les Illes Malvines
Avatar de Harry Johnson
Escrit per Harry Johnson

El vol Airbus A350-900 des d'Hamburg a les Illes Malvines amb l'Institut Alfred Wegener està previst per al 30 de març de 2021

  • L’Airbus A350-900 portarà 40 membres de la tripulació i els científics recolliran dades de mesurament
  • També hi haurà a bord el Centre Aeroespacial Alemany (DLR) amb instruments de control
  • El motiu d’aquest segon vol a les Illes Malvines és rotar la tripulació de Polarstern i recollir l’equip d’expedició de recerca.

Demà, Lufthansa partirà pel seu segon vol sense escales des d'Hamburg a Mount Pleasant (MPN) a les Illes Malvines en representació de l'Institut Alfred Wegener, Centre Helmholtz d'Investigacions Polars i Marines (AWI) de Bremerhaven. Aquesta vegada, l'Airbus A350-900 portarà 40 tripulants del vaixell de recerca Polarstern, així com científics del Centre Aeroespacial Alemany (Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt). Durant el vol, els científics recopilaran dades de mesurament que proporcionaran més informació sobre la influència del camp magnètic terrestre pel que fa a l'aviació. Per tant, el segon vol a les illes Malvines ja contribueix a la ciència en el seu camí cap al pol sud.

L’Airbus A350-900 es transferirà demà a Munic a Hamburg a les 14:30 i està previst que arribi a l’aeroport d’Hamburg a les 3:40 amb el número de vol LH9923. El mateix vespre, LH2574 enlairarà cap a Mount Pleasant a les 9:30 h. L’avió amb el registre D-AIXQ, batejat amb el nom de la ciutat de Friburg, és el membre més nou de la flota Lufthansa A350 i un dels més sostenibles del món i eficients avions de llarg recorregut.

"Amb el segon vol a les Illes Malvines, no només ens complau poder donar suport a l'expedició de recerca polar de l'AWI, sinó també fer una contribució important per continuar investigant el camp magnètic de la Terra", diu Thomas Jahn, capità de la flota i Cap de projecte de les Malvines. "Ja portem més de 25 anys donant suport a projectes d'investigació climàtica".

El motiu d’aquest segon vol a les Illes Malvines és rotar la tripulació de Polarstern i recollir l’equip d’expedició de recerca. Des de principis de febrer, un equip d’uns 50 investigadors ha estat recopilant dades importants sobre els corrents oceànics, el gel marí i el cicle del carboni a l’oceà sud, que permeten, entre altres coses, prediccions climàtiques fiables. A la tornada de l’àrea d’investigació al sud del mar de Weddell, Polarstern es va aturar a la badia d’Atka, on van abordar el vaixell 25 científics addicionals: concretament el personal d’estiu i l’equip d’hivern de la Neumayer Station III, amb aquest últim a Alemanya. després de més de 15 mesos a l'Antàrtida. El 2 d'abril, Lufthansa tornarà a Alemanya des de les Illes Malvines, l'equip d'investigació internacional d'AWI i els científics de DLR. L'aterratge està previst per a les 3:00 pm del 3 d'abril a l'aeroport de Munic amb el número de vol LH2575.

El primer vol des d'Hamburg a les Illes Malvines, que va tenir lloc a finals de gener de 2021, va ser el vol de viatgers sense escales més llarg de la història de Lufthansa. L'Airbus A350-900 va arribar a la base militar de Mount Pleasant després de volar més de 13,000 quilòmetres en més de 15 hores.

Per tal que la investigació sigui el més respectuosa del clima, Alfred-Wegener-Institut també compensarà les emissions de CO2 del vol.

Sobre l'autor

Avatar de Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Comparteix a...