Aquest tren de Hawaii està classificat per a turistes i locals i us acollirà aloha!

El meu viatge en tren per Oahu va ser molt divertit ahir, però a Hawaii no en saben molts. No s’utilitzen diners públics per al tren operatiu, però s’han estimat prop de 11.4 milions de dòlars per mantenir el projecte de Honolulu Rail.

  • A l’illa d’Oahu, comtat d’Honolulu, Hawaii, el projecte ferroviari més car construït als Estats Units pot costar gairebé 11.4 milions de dòlars.
  • La construcció es va iniciar el 2005. Aquest tram de més de 20 milles i 21 estacions no s’obrirà completament fins al 2031.
  • Un altre tren a Honolulu funciona des de fa dècades que connecta Ewa amb Barbers Point i Kapolei a la nova zona turística de Koolina, que inclou l'Ihilani Resort and Spa by JW Marriott i l'Aulani, un complex i spa de Disney. És sense ànim de lucre i no té finançament per als contribuents, però és molt divertit de muntar, però ningú no ho explicarà als locals ni als turistes.

El projecte de Honolulu Rail podria costar gairebé 11.4 milions de dòlars i trigar fins al 2031 a estar obert per al servei de ruta completa. D’acord amb els documents publicats el divendres 12 de març de 2021 per l’autoritat de trànsit ràpid d’Honolulu (HART).

El tren de Hawaii a Ewa, a la ciutat de Kapolei, a la banda oest de l’illa d’Oahu, conegut com la Hawaiian Railway Society, és un ferrocarril de tres metres de via estreta a Ewa, Hawaii, EUA, a l’illa d’Oahu. Té 3 milles de via i va aconseguir restaurar més de 15 milles de ferrocarril sense diners públics.

Sobre l'autor

Avatar de Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...