Esborrany automàtic

Llegeix-nos | Escolta’ns | Mireu-nos | unir-se Esdeveniments en directe | Desactiveu els anuncis | viu |

Feu clic al vostre idioma per traduir aquest article:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Lufthansa Group i BASF desenvolupen la tecnologia de la pell de tauró

Lufthansa Group i BASF desenvolupen la tecnologia de la pell de tauró
Lufthansa Group i BASF desenvolupen la tecnologia de la pell de tauró
avatar
Escrit per Harry Johnson

Utilitzant la natura com a model a seguir, la indústria de l’aviació ha estat investigant intensament maneres de reduir l’arrossegament aerodinàmic durant molts anys

  • Lufthansa Technik i BASF aconsegueixen avançar com a part d’un projecte conjunt
  • AeroSHARK és una pel·lícula superficial que imita la fina estructura de la pell d'un tauró
  • AeroSHARK es desplegarà a tota la flota de mercaderies de Lufthansa Cargo el 2022

Com més baixa sigui la resistència a la fricció d’un avió a l’aire, menor serà el consum de combustible. Utilitzant la natura com a model a seguir, la indústria de l’aviació ha estat investigant intensament maneres de reduir l’arrossegament aerodinàmic durant molts anys. Ara Lufthansa Technik i BASF han aconseguit fer l’avenç com a part d’un projecte conjunt. AeroSHARK, una pel·lícula de superfície que imita la fina estructura de la pell d’un tauró, es desplegarà a tota la flota de càrrega de Lufthansa Cargo des de principis del 2022, fent l’avió més econòmic i reduint les emissions.

L’estructura superficial que consisteix en mènsules de mides d’uns 50 micròmetres imita les propietats de la pell de tauró i, per tant, optimitza l’aerodinàmica de les parts de l’avió relacionades amb el flux. Això significa que es necessita menys combustible en general. Per als transportistes Boeing 777F de Lufthansa Cargo, Lufthansa Technik calcula una reducció de l’arrossegament de més d’un percentatge. Per a tota la flota de deu avions, això es tradueix en un estalvi anual d’unes 3,700 tones de querosè i una mica menys d’11,700 tones d’emissions de CO2, que és l’equivalent a 48 vols de mercaderies individuals de Frankfurt a Xangai.

"La responsabilitat pel medi ambient i la societat és un tema estratègic clau per a nosaltres", diu Christina Foerster, membre del Consell Executiu de Deutsche Lufthansa AG amb responsabilitat en matèria de sostenibilitat. “Sempre hem tingut un paper principal en la introducció de tecnologies respectuoses amb el medi ambient. La nova tecnologia de pell de tauró per a avions mostra el que els socis forts i altament innovadors poden aconseguir col·lectivament per al medi ambient. Això ens ajudarà a assolir el nostre objectiu de neutralitat climàtica el 2050 ”.

"La indústria aeronàutica s'enfronta a reptes similars a la indústria química: cal avançar en la protecció del clima malgrat els requisits energètics elevats. Col·laborant estretament i combinant amb èxit els nostres coneixements en disseny de superfícies i aerodinàmica, ara hem aconseguit fer un gran pas endavant. Aquest és un excel·lent exemple de sostenibilitat a la pràctica, aconseguit mitjançant col·laboracions basades en associacions i tecnologies innovadores ", diu el Dr. Markus Kamieth, membre del consell d'administració executiva de BASF.

"Estem orgullosos que ara puguem operar tota la nostra flota de mercaderies encara més eficientment en el futur gràcies a la tecnologia de la pell de tauró i reduir encara més la petjada de carboni de la nostra flota moderna. Les inversions que hem fet en el desplegament d’AeroSHARK a Lufthansa Cargo reafirmen conscientment el nostre compromís amb l’objectiu de desenvolupament sostenible de les Nacions Unides en matèria d’acció climàtica ”, explica
Dorothea von Boxberg, consellera delegada de Lufthansa Cargo AG.