Zona Schengen amb Croàcia: bones notícies per al turisme, males notícies per a la seguretat?

La zona lliure de viatges d’Europa s’amplia: quines implicacions té?
1000x563 cmsv2 7fabc67e 7d60 5036 9e45 c33329312c30 3949334 33 1

El turisme de Croàcia està content de que Croàcia es converteixi en un país de visats "Schengen" a la UE. Croàcia ha complert els criteris tècnics per adherir-se. Però, què significa l'expansió de Schengen per a Europa i pot la UE superar la seva crisi política fronterera provocada per l'afluència de migrants que va començar el 2014?

Mentrestant, va dir el president francès. "Hem de replantejar-nos profundament la nostra política de desenvolupament i la nostra política migratòria, fins i tot si es tracta d'un Schengen amb menys estats". El president francès no creu que Schengen encara funcioni.

Croàcia representaria la primera expansió territorial de Schengen en més d'una dècada, quan es va completar l'adhesió de Suïssa el 2008.

Actualment, la zona Schengen comprèn 22 dels 28 estats membres de la UE, així com quatre membres que no pertanyen a la UE: Noruega, Islàndia, Suïssa i Liechtenstein. (Croàcia, que va ingressar a la UE el 2013, és un dels sis membres que no es troben a Schengen, al costat del Regne Unit, Irlanda, Bulgària, Romania i Xipre).

Les fronteres externes de la zona cobreixen 50,000 quilòmetres, segons el Parlament Europeu.

Però, amb la immigració que encara domina la política i l’auge del populisme, així com la distracció del Brexit, moltes de les mesures temporals encara no s’han retrocedit.

L'hongarès Viktor Orban ha obtingut un enorme capital polític amb la seva nova tanca fronterera amb Sèrbia i una retòrica agressiva sobre la defensa d'Europa dels migrants.

Sis països Schengen segueixen aplicant controls a les fronteres internes: França, Àustria, Alemanya, Dinamarca, Suècia i Noruega.

El control fronterer és un problema important en la pertinença croata a Schengen, no només perquè els migrants continuen utilitzant els Balcans com a ruta cap a Europa occidental, sinó perquè l’antiga nació iugoslava té 1,300 quilòmetres de frontera amb països de la UE.

Zagreb ha hagut de convèncer Brussel·les que serà capaç de gestionar eficaçment la frontera exterior de la UE, precisament en el moment en què la frontera es troba sota la seva pressió més gran des de la caiguda del mur de Berlín.

Una altra àrea problemàtica és Pelješac, l'istme sud de Croàcia que apunta cap a Montenegro. Només es pot arribar a través del continent travessant un estret passadís del territori bosnià dissenyat per permetre l'accés al mar de Bòsnia. El doble pas ja és la causa de llargues demores de trànsit durant l’estiu i hi ha temors que podrien empitjorar amb controls més fronterers.

Tanmateix, s'espera que Croàcia completi un vast pont el 2021 que prengui trànsit sobre el territori bosnià; el projecte s'ha endarrerit per la por dels bosnians que impedís els grans vaixells al seu únic accés a mar obert.

L'entrada de Schengen eliminaria els controls fronterers per als 11.6 milions de turistes (75% del total de visitants estrangers) anualment a Croàcia des dels països de la zona Schengen, segons els analistes IHS Markit.

També augmentaria el turisme dels visitants a Europa, als quals se'ls concedeix un visat vàlid per als països Schengen, afegint Croàcia als seus itineraris permesos.

Sobre l'autor

Avatar d'eTN Managing Editor

Editor de gestió d'eTN

eTN Gestió de l’editor de tasques.

Comparteix a...