Air Astana comprarà 30 avions Boeing 737 MAX

Air Astana té la intenció de demanar-ne 30 Boeing Els avions 737 MAX 8 serviran com a eix vertebrador de la seva nova companyia aèria de baix cost FlyArystan, la companyia de bandera kazakh i Boeing anunciada al Dubai Airshow. Les companyies han signat avui una carta d’intencions per als 30 avions amb un preu de llista de 3.6 milions de dòlars.

Des que va començar les seves operacions el maig de 2002, Air Astana ha anat creixent el seu negoci constantment des dels seus centres a Almati i Nur-Sultan (abans Astana), brollant una xarxa que dóna servei a les principals ciutats de Kazakhstan, Àsia Central, Àsia, Xina, Europa i Rússia. Opera una flota en creixement que inclou els Boeing 757, 767 i la família Airbus A320.

Al maig, Air Astana va llançar FlyArystan per competir millor en el creixent segment de baix cost. La companyia afirma que la nova companyia aèria ha experimentat fortes vendes de bitllets en els primers pocs mesos d’operació. El pla és ampliar la xarxa nacional de ràpid creixement, amb serveis internacionals a Moscou a partir del mes que ve.

"Des del seu llançament al maig d'aquest any, FlyArystan ha superat totes les expectatives i és evident que els viatges aeri de baix cost tenen un gran futur a Kazakhstan i a Àsia Central", va dir Peter Foster, president i director general d'Air Astana. “Air Astana manté una forta relació amb Boeing des que la companyia aèria va començar a volar el 2002 amb un parell de 737NG. Avui operem 757 i 767 i creiem que el MAX proporcionarà una plataforma sòlida per al creixement de FlyArystan a tota la nostra regió, un cop l’avió hagi tornat al servei amb èxit ”.

“Air Astana s’ha convertit en una de les línies aèries líders a l’Àsia Central, amb un enfocament profund en seguretat, fiabilitat, eficiència i servei al client. A Boeing, compartim aquests mateixos valors i ens sentim honrats d’ampliar la nostra associació amb el 737 MAX ”, va dir Stan Deal, president i conseller delegat de Boeing Commercial Airplanes. "Creiem que l'eficiència i la fiabilitat integrades al 737 MAX seran un bon ajust per a FlyArystan. Tenim moltes ganes de treballar amb Peter i el seu equip per finalitzar un acord que compleixi els requisits de la seva flota i operacions ”.

El 737 MAX 8 forma part d’una família d’avions que ofereixen de 130 a 230 seients i la possibilitat de volar fins a 3,850 milles nàutiques (7,130 quilòmetres). Amb millores com el motor CFM International LEAP-1B i els winglets de tecnologia avançada, el 737 MAX ofereix als operadors una millora del 14% respecte als avions d’un passadís més eficients actuals i una gamma ampliada per obrir noves destinacions.

Sobre Air Astana

Air Astana va iniciar vols regulars el 15 de maig de 2002 i ara opera en una xarxa de 60 rutes nacionals i internacionals des de centres a Almaty i Nur-Sultan. La flota comprèn 38 Boeing 767-300ER, Boeing 757-200, Airbus A320 / A321 (CEO / NEO / LR) i els avions Embraer E190 / E2. Air Astana es va convertir en el primer transportista de la CEI i de l'Europa de l'Est a obtenir una qualificació de 4 estrelles i la millor companyia aèria d'Àsia Central i l'Índia per l'agència internacional de qualificació Skytrax el 2012 i ha repetit els èxits cada any fins al 2019. Air Astana és una empresa conjunta entre el Fons Nacional de Benestar Social de Kazakhstan "Samruk-Kazyna" i BAE Systems amb accions respectives del 51% i el 49%.