Ministre rus: Noruega vol comprar avions Sukhoi Superjet SSJ-100

Ministre rus: Noruega està interessada en comprar avions Sukhoi Superjet SSJ-100
Ministre rus: Noruega vol comprar avions Sukhoi Superjet SSJ-100

El ministre d'Indústria i Comerç de Rússia, Denis Manturov, va anunciar dissabte que Rússia duu a terme negociacions amb Noruega per vendre-les Sukhoi Superjet SSJ-100 avions.

“De fet, les converses [sobre lliuraments d’avions SSJ-100] estan en marxa. Per descomptat, encara no hi ha hagut decisions ", va dir.

Fins ara, CityJet, l'últim operador europeu que tenia Sukhoi Superjet 100 a la seva flota, ha retornat l'avió al propietari, va informar el diari rus Redomosti el 18 de febrer de 2019.

El Sukhoi Superjet 100 o SSJ100 és un jet regional dissenyat per Sukhoi, una divisió de la United Aircraft Corporation. Amb el desenvolupament a partir del 2000, va fer el seu primer vol el 19 de maig de 2008 i el seu primer vol comercial el 21 d'abril de 2011 amb Armavia.

Hi ha hagut tres accidents de pèrdua de casc SSJ-100 i 86 morts a juny de 2019.

El 9 de maig de 2012, un vol de demostració va atacar directament el mont Salak, a Indonèsia, i va matar els 45 a bord (personal de Sukhoi i representants de diverses companyies aèries locals). El pilot va ignorar el TAWS, distret per una conversa amb un client potencial.

El 21 de juliol de 2013, durant l'avaluació d'un terreny automàtic d'un avió amb un sol motor en un vent transversal a l'aeroport de Keflavík, a Islàndia, el fuselatge va impactar i va lliscar per la pista amb la marxa en marxa. Durant un recorregut previst, el pilot fatigat va accelerar el motor incorrecte, fent que l'avió perdés l'empenta suficient per a un vol controlat. L'avió va continuar perdent altitud i va tocar la pista fins i tot quan el pilot es va adonar del seu error i va accelerar el motor. Un dels cinc tripulants va resultar ferit durant l'evacuació; la Junta d'Investigació d'Accidents d'Aviació islandesa va investigar l'esdeveniment i va emetre nou recomanacions.

El 10 d'octubre de 2018, una Yakutia Airlines SSJ100 va lliscar de la pista a l'aeroport de Yakutsk quan el tren d'aterratge principal es va esfondrar. Els 87 passatgers i els cinc tripulants van ser evacuats amb seguretat i cap va resultar ferit greu. [136] L'excursió pot haver estat causada pel gel a la pista o el mal estat de reparació de la pista. L'avió va ser danyat sense reparar-se i es preveia que es cancel·lés.

El 5 de maig de 2019, mentre el vol 1492 d’Aeroflot pujava després de l’enlairament des de Moscou Sheremetyevo, a un llamp de 6,900 m (2,100 ft) descarregat a prop de l’avió des d’un núvol de cumulonimb amb una base de 6,000 m (1,800 ft). La ràdio i altres equips van fallar i la tripulació de vol va optar per aterrar d'emergència a Sheremetyevo. L'avió va rebotar després d'un touchdown inicial i, després del quart touchdown dur, va esclatar un foc que va engolir la part posterior de l'avió. Llavors es va dur a terme una evacuació d'emergència, però 41 de 78 ocupants van morir.

Sobre l'autor

Avatar de l'editor en cap de tasques

Editor de tasques en cap

L'editor en cap de les tasques és Oleg Siziakov

Comparteix a...