Air Astana: guanys del 461% el 2019

Air Astana, de Kazakhstan, ha registrat un benefici net (no auditat) per al 2019 de 30.03 milions de dòlars EUA, enfront dels 5.3 milions de dòlars EUA de l'any anterior. La companyia aèria va transportar 5.058 milions de passatgers, amb un augment del 17% respecte al 2018, amb un ingrés total de les companyies aèries un 6% fins als 893 milions de dòlars EUA. El cost unitari va ser inferior a 5.5 centaus de dòlar EUA per quilòmetre de seient disponible.

En comentar els resultats, el president i conseller delegat Peter Foster va afirmar que “la demanda de passatgers va millorar considerablement durant l’any, impulsada per un augment significatiu de les operacions de xàrter i per l’augment de la demanda principalment a les rutes nacionals, com a resultat de l’èxit del llançament del nostre programa de baix cost Companyia aèria FlyArystan el 1^st Maig del 2019. Tot i que els rendiments s’han vist afectats per l’augment de la competència a les rutes internacionals, la reducció dels preus mitjans dels bitllets nacionals i el menor valor del Kazakh Tenge, això es va compensar més que amb l’augment de la demanda i el menor cost unitari ”.

De cara al 2020, Foster va afirmar que “FlyArystan continua creixent per davant de les expectatives i de certs canvis estructurals, com ara el pas a Aeroport de Domodedovo a Moscou, en línia amb l’intercanvi compartit de codis S7 i la substitució de la flota del Boeing 757 per avions Airbus 321 Long Range, ens permeten ser prudentment optimistes. Tot i això, l’impacte del coronavirus és una incògnita important ”.  Air Astana opera a Pequín i Urumchi, que funcionaran amb una freqüència més baixa en el cas que es mantinguin restriccions al trànsit de grup sortint des de la Xina durant un període prolongat.