El Grup Lufthansa retallarà 22,000 llocs de treball

El Grup Lufthansa retallarà 22,000 llocs de treball
El Grup Lufthansa retallarà 22,000 llocs de treball
Avatar de Harry Johnson
Escrit per Harry Johnson

La setmana passada, el Consell Executiu de Deutsche Lufthansa AG va informar els representants dels sindicats Verdi (Vereinigte Dienstleistungsgewerkschaft), VC (Vereinigung Cockpit) i Ufo (Unabhängige Flugbegleiter Organization) sobre la situació actual del personal a les empreses del grup Lufthansa. A continuació, s'ha seguit avui una informació als comitès d'empresa de Lufthansa als quals s'han presentat xifres concretes de sobrecapacitat de personal i s'han explicat al Comitè Econòmic del Grup.

Segons aquestes xifres, les 22,000 posicions a temps complet que probablement finalitzaran definitivament després de la crisi es distribueixen a tots els segments de negoci i gairebé a totes les empreses del grup. Les operacions de vol de l'aerolínia Lufthansa només es veuran afectades per la crisi amb 5,000 llocs de treball calculats, 600 dels quals seran pilots, 2,600 auxiliars de vol i 1,500 efectius de terra. També es veuran afectats 1,400 llocs de treball a la seu central i en l'administració d'altres empreses del Grup. Lufthansa Technik té un excedent mundial d’uns 4,500 llocs de treball, 2,500 d’ells a Alemanya. Al negoci de restauració del Grup LSG es veuen afectats 8,300 llocs de treball a tot el món, 1,500 a Alemanya.

"Segons les nostres suposicions actuals sobre el desenvolupament dels negocis durant els propers tres anys, no tenim cap perspectiva d'emprar un de cada set pilots i un de cada sis auxiliars de vol, així com nombrosos empleats de terra de Lufthansa. Aquest excés de capacitat fins i tot podria augmentar si no trobem la manera de superar la crisi amb costos de personal competitius. Per tant, volem arribar ràpidament als acords de crisi que es necessiten amb els nostres socis de negociació col·lectiva. El nostre objectiu es manté inalterat: volem mantenir el màxim nombre de col·legues a bord durant tota la crisi i evitar acomiadaments per motius operatius. Per aconseguir-ho, les negociacions sobre els acords de crisi han de concloure amb un èxit conjunt ”, va dir Michael Niggemann, membre del Consell Executiu de Recursos Humans i Assumptes Jurídics de Deutsche Lufthansa AG.

Tenint en compte les greus conseqüències de la pandèmia Corona per a tota la indústria aèria, la necessitat de reestructuració s'aplica a gairebé totes les empreses del grup. Germanwings, per exemple, no reprendrà les operacions de vol, mentre que Eurowings reduirà la seva capacitat de personal administratiu en un 30 per cent i retallarà 300 llocs de treball a canvi. Austrian Airlines té un excedent de personal de 1,100 llocs de treball a causa de la reducció de la flota. Brussels Airlines reduirà la seva capacitat en 1,000 llocs de treball, i Lufthansa Cargo en 500.

La sobrecapacitat del personal es pot compensar parcialment mitjançant un temps de treball curt, convenis col·lectius per reduir la jornada setmanal o altres mesures de reducció de costos. Els acords de crisi necessaris s'han de concloure abans del 22 de juny.

Michael Niggemann: “En la crisi més gran de la història de l’aviació, volem aconseguir més de 100,000 llocs de treball al Grup Lufthansa a llarg termini, malgrat tots els reptes. Per aconseguir-ho, són inevitables les doloroses mesures de reestructuració que volem aplicar d’una manera socialment responsable ”.

#reconstruirviatges

Sobre l'autor

Avatar de Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Comparteix a...