L’Iran no permetria a les seves companyies aèries augmentar les tarifes per compensar les pèrdues del COVID-19

Es reprendran els vols directes entre l'Iraq, Alemanya i Dinamarca
Es reprendran els vols directes entre l'Iraq, Alemanya i Dinamarca
Avatar de Harry Johnson
Escrit per Harry Johnson

El Organització d'Aviació Civil de la República Islàmica de l'Iran ha anunciat avui en un comunicat que les pujades dels preus dels bitllets d'avió anunciades la setmana passada per l'Associació d'Iranian Airlines (AIA) s'aturaran fins almenys a principis de desembre.

El principal regulador de l'aviació civil de l'Iran va dir que les companyies aèries del país no podrien augmentar els preus dels bitllets, malgrat la disminució de la demanda de viatges aeris i les restriccions imposades al nombre de passatgers reservats per als vols per frenar la propagació del virus COVID-19.

El comunicat afirma que es necessitaran més discussions entre representants de les companyies aèries i el govern per solucionar els problemes de preus de les tarifes.

AIA va augmentar gairebé el doble dels preus dels bitllets en un intent d'ajudar les companyies aèries a fer front a la demanda més baixa enmig de la propagació del COVID-19 a l'Iran, un dels països més afectats per la malaltia a la regió de l'Orient Mitjà.

Això passa quan el ministeri de transports iranià ha imposat un límit de 60 passatgers per vol per observar les normes de distanciament social necessàries per frenar la propagació del virus.

Les companyies aèries també han insistit en les pujades de tarifes a mesura que s’enfronten a l’augment dels costos relacionats amb la devaluació de la moneda local.

No obstant això, les pujades de preus van despertar la preocupació generalitzada que l'aviació comercial a l'Iran es convertís en un luxe només disponible per als rics del país. 

L'Iran ha liberalitzat els preus dels bitllets d'avió durant gairebé una dècada, cosa que permet a les companyies aèries oferir diversos models de tarifes i crear més competència al mercat.

La pandèmia va causar una forta lCentre sobre la indústria els primers dies del seu esclat a l'Iran, que va coincidir amb la temporada de viatges de l'any nou persa.

Els informes de l'època suggerien que les cancel·lacions de vols havien causat pèrdues de gairebé 300 milions de dòlars per a les companyies aèries iranianes durant la temporada alta, que va començar a finals de març i va continuar a principis d'abril.

Sobre l'autor

Avatar de Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Comparteix a...