Air Canada ha dit avui que, per proporcionar als clients una major seguretat sobre els seus plans de viatges d'estiu, ha ajustat encara més el seu horari fins a l'1 d'agost i ha pres altres mesures, inclosa l'obtenció de capacitat addicional, perquè els clients puguin reservar amb total confiança. Els canvis responen a la continuació de la posada a terra per part de Transport Canada de l'avió Boeing 737 MAX, que ara s'ha suprimit del calendari d'Air Canada fins a l'1 d'agost.
“Amb la continuació de la posada a terra de l'avió Boeing 737 MAX, Air Canada està ajustant prudentment el seu horari i està ultimant els arranjaments per a avions addicionals per transportar clients a les seves destinacions. Mitjançant aquestes mesures, donem als clients la certesa de reservar els seus plans de viatges d’estiu a Air Canada amb total confiança. Entenem la importància que els nostres clients concedeixen als seus viatges d’estiu i, mitjançant les accions que anunciarem avui, Air Canada ja té establert un calendari i la capacitat per satisfer les necessitats dels viatgers ", va dir Lucie Guillemette, vicepresidenta executiva i directora comercial de Air Canada.
"Des que la flota de Boeing 737 MAX es va posar a terra el 13 de març, Air Canada ha protegit amb èxit el 96% dels vols planificats mitjançant ajustos comercials estratègics. Això inclou l'optimització de la flota actual, la consolidació de vols en aeronaus més grans i l'ampliació dels contractes d'arrendament d'avions previstes per sortir de la flota. Aprofitant la nostra xarxa global profunda i mitjançant acords amb Lufthansa, soci de Star Alliance i altres companyies aèries per proporcionar capacitat, ara hem aconseguit una capacitat addicional suficient per satisfer les necessitats de viatge dels nostres clients aquest estiu", va dir la Sra. Guillemette.
En compliment d’un avís de seguretat de tancament de l’espai aeri canadenc emès per Transport Canada el 13 de març de 2019, Air Canada va posar a terra la seva flota de 24 avions Boeing 737 MAX. Boeing ha informat que els lliuraments del seu 737 MAX estan actualment suspesos. Air Canada esperava rebre altres 12 avions per a una flota total de 36 avions Boeing 737 MAX al juliol.
Com que es desconeix el calendari per a la tornada al servei del 737 MAX, a efectes de planificació i per proporcionar als clients seguretat sobre la reserva i el viatge, Air Canada ha retirat el vol 737 MAX del seu horari fins a l’1 d’agost de 2019 com a mínim. Decisions finals sobre tornar al servei el 737 MAX es basarà en l'avaluació de seguretat d'Air Canada després de l'eliminació dels avisos de seguretat governamentals i l'aprovació per part de les autoritats reguladores internacionals.
Al lloc web de les companyies aèries es publica un resum complet dels ajustos horaris. Destaquen les mesures preses per Air Canada:
Mitigacions
Per mitigar l'impacte, Air Canada ha substituït diferents avions en rutes 737 MAX, incloses rutes voladores amb avions de mida similar o més grans. Per ajudar a proporcionar aquest vol de substitució, la companyia ha ampliat els contractes de lloguer de tres avions Airbus A320 i tres avions Embraer 190 que havien de sortir de la flota.
Air Canada també accelera l'entrada de sis avions Airbus A321 de WOW Air a la seva flota. Per a la comoditat del client, els primers quatre d’aquests avions, tot i tenir menys de tres anys, s’estan reconfigurant, equipant amb Wi-Fi i pintant de nou amb la livrea d’Air Canada Rouge i començaran a entrar a la flota al maig, un mes abans del previst. Els dos restants entraran en servei més tard.
Treballar amb altres línies aèries
El transportista treballa amb altres línies aèries per proporcionar capacitat addicional immediata i proporcionar opcions alternatives als clients. El vol Montreal-Frankfurt d'Air Canada del mes de maig serà operat pel soci de Star Alliance Lufthansa.
Air Canada està ultimant acords de capacitat amb altres companyies aèries per operar temporalment vols en nom seu, subjecte a l'aprovació del govern i a la conclusió de la documentació final. A partir del 15 de juny, Qatar Airways operarà un Airbus A330-200 en vols diaris entre Mont-real i Barcelona i un Airbus A330-200 entre Mont-real i París. A partir del 2 de juny, Omni Air International operarà vols amb un avió Boeing 767-200ER entre Vancouver i Honolulu i Maui.
Programa els canvis fins al 31 de juliol
La companyia aèria ha implementat una sèrie de canvis de ruta fins a la data, ja sigui ajustant els dies i els horaris operatius, substituint avions més grans amb menys freqüències o re-desplegant avions d’Air Canada Rouge en rutes addicionals. Per exemple, els vols d’Air Canada a Montreal-Bordeus s’operaran tres vegades a la setmana amb avions Boeing 767-300ER d’Air Canada Rouge, Montreal-Los Angeles operaran un cop al dia amb avions Airbus A330 més grans, els vols de Toronto i Montreal a Keflavik operaran amb Air Canada El Rouge A319 i un dels dos vols diaris entre Toronto-Charlottetown s’operaran amb un Airbus Rouge Air Canada A321 exclusivament econòmic, entre altres ajustaments.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- As the timeline for the return to service of the 737 MAX is unknown, for planning purposes and to provide customers certainty for booking and travel, Air Canada has now removed 737 MAX flying from its schedule until at least August 1, 2019.
- We understand the importance our customers attach to their summer travel and through the actions we are announcing today, Air Canada now has in place a schedule and the capacity to meet travellers’.
- For customer comfort, the first four of these aircraft, despite being less than three years old, are being reconfigured, equipped with Wi-Fi and repainted in Air Canada Rouge livery and will begin entering the fleet in May, a month earlier than scheduled.
