Air Canada: només cal dir que no als drets dels passatgers

Air Canada: només cal dir que no als drets dels passatgers
Escrit per Linda Hohnholz

Air Canada i Porter Airlines Inc. juntament amb 15 companyies aèries més i dos grups de la indústria van presentar una apel·lació el mes passat per derrotar les regles que enforteixen compensació per als viatgers afectat per vols retardats i equipatge danyat.

Avui, el Tribunal Federal d'Apel·lacions ha acceptat escoltar la impugnació legal d'aquestes companyies aèries a la nova carta de drets dels passatgers del Canadà.

Les companyies aèries argumenten que les regulacions que van entrar en vigor el 15 de juliol superen l'autoritat de l'Agència de Transport canadenca i contravenen el Conveni de Mont-real, un tractat multilateral.

D'acord amb les noves regles, els passatgers poden rebre una compensació de fins a 2,400 dòlars si són expulsats d'un vol i reben fins a 2,100 dòlars per l'equipatge perdut o danyat. La compensació de fins a 1,000 dòlars per retards i altres pagaments per vols cancel·lats entrarà en vigor al desembre.

El problema va passar al primer pla després d'un incident de 2017 en què dos avions d'Air Transat amb destinació a Mont-real van ser desviats a Ottawa a causa del mal temps i es van mantenir a l'asfalt durant un màxim de 6 hores, fet que va fer que alguns passatgers truquessin al 911 per ser rescatats.

Els advocats del govern federal i de l'Agència de Transport canadenca van dir fa dues setmanes que el govern lluitarà contra l'intent d'aquestes companyies aèries de revocar el nou règim de drets.

L'advocat dels drets dels passatgers, Gabor Lukacs, diu que el cas de les companyies aèries va en contra dels interessos del públic viatger, i afegeix que el govern hauria d'haver anat més enllà per oposar-se a l'apel·lació.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • El problema va passar al primer pla després d'un incident de 2017 en què dos avions d'Air Transat amb destinació a Mont-real van ser desviats a Ottawa a causa del mal temps i es van mantenir a l'asfalt durant un màxim de 6 hores, fet que va fer que alguns passatgers truquessin al 911 per ser rescatats.
  • Les companyies aèries argumenten que les regulacions que van entrar en vigor el 15 de juliol superen l'autoritat de l'Agència de Transport canadenca i contravenen el Conveni de Mont-real, un tractat multilateral.
  • D'acord amb les noves regles, els passatgers poden rebre una compensació de fins a 2,400 dòlars si són expulsats d'un vol i reben fins a 2,100 dòlars per l'equipatge perdut o danyat.

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Comparteix a...