Air Vanuatu compta amb Airbus per ampliar la flota

A220-300-Air-Vanuatu
A220-300-Air-Vanuatu
Avatar de Juergen T Steinmetz

Air Vanuatu, el transportista nacional de bandera de la nació insular del Pacífic de Vanuatu, ha signat una comanda ferma amb Airbus per a quatre A220 (dos A220-100 i dos A220-300). La primera comanda d’Air Vanuatu amb Airbus el converteix en el client de llançament de l’A220 a la regió del Pacífic.

Amb seu a l'aeroport internacional de Bauerfield, a la capital de Port Vila, Air Vanuatu opera a 26 aeroports nacionals i internacionalment a Austràlia, Nova Zelanda, Fiji i Nova Caledònia. Va començar els serveis el 1987 i ha tingut un paper vital a l'hora d'establir Vanuatu com a destinació turística i d'inversió. Actualment, la companyia aèria opera una flota de Boeing 737 i ATR 72.

El conseller delegat d'Air Vanuatu, Derek Nice, va dir: “Estem orgullosos de ser la companyia aèria de llançament al Pacífic Sud del millor Airbus A220 de la seva categoria. Aquests avions es desplegaran per operar a les nostres rutes nacionals i internacionals actuals, inclòs el recentment anunciat servei directe Melbourne-Vanuatu, i reforçaran els plans d’ampliar la nostra xarxa al Pacífic Sud ”.

“En demanar A220 Air Vanuatu està realitzant una inversió significativa en tecnologia avançada i un confort superior dels passatgers, alhora que demostra el seu respecte per l’eficiència de combustible i el medi ambient. La decisió d'Air Vanuatu de situar l'Airbus A220 al centre dels seus plans d'expansió segurament la mantindrà un pas per davant de la competència ", va dir Christian Scherer, director comercial d'Airbus.

Els passatgers a bord de l’A220 experimentaran un confort de cabina superior, els seients més amples i les finestres més grans del seu segment de mercat. El rendiment i la gamma de capacitats de l'A220 permetran a Air Vanuatu racionalitzar les seves operacions actuals i llançar un pla de creixement que és un pilar clau dels objectius de desenvolupament econòmic de Vanuatu.

L'A220 proporciona una eficiència de combustible immillorable. Reuneix aerodinàmica d’última generació, materials avançats i els motors de turboventiladors PW1500G d’última generació de Pratt & Whitney per oferir una combustió de combustible com a mínim un 20% per seient en comparació amb els avions de generació anterior.

Amb una cartera de comandes de més de 530 avions fins ara, l'A220 té totes les credencials per guanyar la major part del mercat d'avions de 100 a 150 seients, que s'estima que representarà almenys 7,000 avions durant els propers 20 anys.

Sobre l'autor

Avatar de Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...