En una novetat mundial per a les companyies aèries de baix cost, Jetstar i AirAsia han anunciat avui que formarien una nova aliança que reduiria costos, reuniria l'experiència i, finalment, donaria lloc a tarifes més barates per a ambdues aerolínies. transportistes i se centrarà en una sèrie d'oportunitats importants de reducció de costos i estalvis potencials, en benefici dels clients de tota la regió.
La clau de l'acord és una proposta d'especificació conjunta per a la propera generació d'avions de cos estret, que satisfarà millor les necessitats del client de tarifa baixa del futur. Ambdós grups aèries també investigaran oportunitats per a la compra conjunta d'avions.
El conseller delegat de Qantas Airways, Alan Joyce, el conseller delegat de Jetstar, Bruce Buchanan, i el conseller delegat d'AirAsia Group, Datuk Seri Tony Fernandes, han finalitzat l'acord avui a Sydney.
El conseller delegat de Qantas Airways, Alan Joyce, va dir que l'aliança històrica sense capital donaria a Jetstar i AirAsia un avantatge natural en un dels mercats d'aviació més competitius del món. "Jetstar i AirAsia ofereixen un abast inigualable a la regió d'Àsia Pacífic, amb més rutes i tarifes més baixes
que els seus principals competidors, i aquesta nova aliança els permetrà maximitzar aquesta escala", va dir Joyce. "De la mateixa manera que ambdues aerolínies han estat pioneres en el desenvolupament del model d'aerolínia de baix cost i llarg recorregut, l'anunci d'avui trenca el motlle de les aliances de companyies aèries tradicionals i estableix un nou model per aconseguir reduir costos i augmentar l'eficiència.
"El mercat de l'aviació a Àsia és un mercat en creixement i ha demostrat ser resistent durant els darrers 12 mesos, malgrat el dur entorn operatiu, amb un creixement significatiu del nombre de passatgers previst al
regió. Aquesta associació garantirà que ambdues aerolínies puguin aprofitar aquestes oportunitats de creixement".
L'acord inclou el desenvolupament de la cooperació en àmbits com:
• Especificació futura de la flota
• Serveis de manipulació de passatgers i rampes de l'aeroport:
• Parts d'aeronaus compartides i acords d'inventari de components d'aeronaus i recanvis;
• Adquisició: contractació conjunta, amb un enfocament en subministraments i serveis d'enginyeria i manteniment;
• Acords d'interrupció de passatgers: acords recíprocs per a la gestió de passatgers (és a dir, suport per a interrupcions de passatgers i recuperació del servei de l'altra companyia aèria) tant a les xarxes de vol d'AirAsia com de Jetstar.
El conseller delegat de Jetstar, Bruce Buchanan, va dir que l'enfocament cooperatiu era el resultat del fort enfocament de les dues organitzacions en els costos.
"Jetstar i AirAsia són apassionats d'oferir tarifes baixes constantment", va dir Buchanan. "Any rere any, Jetstar està reduint els seus costos controlables fins a un cinc per cent anual. Aquest acord permetrà un canvi més gran en la nostra posició de costos i garantirà tarifes baixes sostenibles".
El director general d'AirAsia Group, Datuk Seri Tony Fernandes, va elogiar l'acord com un pas més en l'estratègia de l'aerolínia per mantenir el seu lideratge global com a operador de la companyia aèria de baix cost. "AirAsia creu fermament que la vinculació estratègica ajudarà a l'aerolínia a mantenir la seva posició com a companyia aèria de més baix cost del món malgrat l'augment dels costos associats a la recuperació econòmica mundial incipient", va dir Fernandes. "Per a nosaltres és clau mantenir el nostre costos tan baixos com sigui possible. Això és el que ens permet oferir les tarifes baixes i baixes que els nostres hostes han gaudit i seguiran gaudint. Un acord estratègic amb Jetstar centrat en la investigació de sinergies operatives és un desenvolupament lògic per a nosaltres. AirAsia i Jetstar comparteixen la mateixa filosofia de baix cost, tarifes baixes i servei al client d'alta qualitat".
Les dues companyies aèries més grans de l'Àsia Pacífic en termes d'ingressos, Jetstar i AirAsia van obtenir conjuntament gairebé 3 milions d'AUD en ingressos durant l'exercici 2009.
