Alaska Air Group Inc. va dir que va perdre 19.2 milions de dòlars, o 53 cèntims per acció durant el primer trimestre i va afegir que començarà a cobrar als passatgers 15 dòlars per la seva primera maleta facturada.
La pèrdua del primer trimestre es compara amb una pèrdua de 27.3 milions de dòlars, o una pèrdua d'1.01 dòlars per acció un any abans.
En l'últim trimestre, l'empresa amb seu a Seattle (NYSE: ALK) va reportar un guany únic de cobertura de combustible al mercat de 10 milions de dòlars. Sense articles únics, la companyia va registrar una pèrdua de 25.4 milions de dòlars, o una pèrdua de 70 cèntims per acció. Els analistes enquestats per Thomson Reuters First Call esperaven una pèrdua de 49 cèntims per acció.
"Tot i que els nostres resultats financers del primer trimestre van millorar respecte a l'any passat a causa d'una disminució significativa del cost del combustible, estem decebuts per informar d'una pèrdua per al trimestre. Per minimitzar l'impacte del fort descens de la demanda de viatges aeris, hem reduït els nostres horaris, hem reassignat la capacitat i hem pres mesures tarifàries. Estem responent a la contínua incertesa econòmica mantenint un nivell saludable de liquiditat, reprogramant algunes despeses de capital, controlant costos, reduint la capacitat i buscant activament oportunitats d'ingressos", va dir Bill Ayer, president i conseller delegat d'Alaska Air Group, en un comunicat.
Una de les oportunitats d'ingressos que la companyia aèria establirà a partir del 7 de juliol és començar a cobrar als passatgers 15 dòlars per la seva primera maleta facturada.
Alaska va ser una de les últimes companyies aèries dels EUA que va començar a cobrar als passatgers per facturar l'equipatge. La companyia aèria va dir que oferirà una "garantia d'equipatge", que garantirà que una bossa estarà a la reclamació d'equipatge dins dels 25 minuts després que l'avió d'un passatger s'aparqui a la porta, o el passatger rebrà 25 $ o 2,500 milles del pla de quilometratge de la companyia aèria.
Els membres del pla de quilometratge First Class Alaska MVP i MPV Gold estaran exempts de la tarifa d'equipatge, va dir Alaska.
Horizon Air d'Alaska Air Group és la més gran i Alaska Airlines és la tercera companyia aèria comercial de passatgers més gran de l'aeroport internacional de Portland, segons el Llibre de llistes de 2009 del Portland Business Journal.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- The airline said it will offer a “bag guarantee,” which will guarantee that a bag will be at baggage claim within 25 minutes after a passenger's plane parks at the gate, or the passenger will receive $25 or 2,500 of the airline's mileage plan miles.
- We are responding to the continued economic uncertainty by maintaining a healthy level of liquidity, retiming some capital expenditures, controlling costs, reducing capacity and actively pursuing revenue opportunities,” said Bill Ayer, Alaska Air Group's chairman and CEO, in a statement.
- “While our first quarter financial results improved over last year due to a significant decline in fuel cost, we're disappointed to report a loss for the quarter.
