Es va tancar la investigació de fallida d'Alitalia-Etihad: 21 sospitosos

Es va tancar la investigació de fallida d'Alitalia-Etihad: 21 sospitosos
Tancada la investigació de fallida d'Alitalia Etihad

La fiscalia de Civitavecchi, Itàlia, va tancar la investigació de fallida d'Alitalia-Etihad sobre el Alitalia crack impugnant, per diversos motius, els delictes de fallida fraudulenta agreujada, falses comunicacions corporatives, obstacle a les funcions supervisores i fals escriptura pública a 21 excel·lents sospitosos: alta direcció, membres del Consell d'Administració, comissaris i consultors que sobre la Durant gairebé 3 anys, del 2014 al febrer del 2017, s'han tornat al capdavant de l'empresa.

Al judici hi havia l'antic conseller delegat d'Alitalia Silvano Cassano, Luca Cordero di Montezemolo; Cramer Ball, conseller delegat d'Alitalia; James Hogan, expresident i conseller delegat d'Etihad, i diversos directius i membres del Consell i del consell d'auditors.

Els sospitosos

A la Investigació de fallida Alitalia-Etihad també és l'actual conseller delegat d'Unicredit (banc) Jean Pierre Mustier, el vicepresident de Confindustria Antonella Mansi i l'antic comissari d'Alitalia i liquidador d'Air Italy, Enrico Laghi.

En el procediment, a més dels noms ja coneguts de Montezemolo, Ball i Hogan, també s'investiga l'empresa Alitalia Sai per responsabilitat administrativa de les entitats.

El fiscal de Civitavecchia va notificar l'acte a: Silvano Cassano, Luca Cordero di Montezemolo, Mark Ball Cramer, Duncan Naysmith, Reginald James Hogan, Carlo Rosati, Claudio De Cicco, Matteo Mancinelli, Paolo Merighi, Corrado Gatti, Alessandro Cortesi, Roberto Colaninno, Denis James Rigney, Jean Pierre Mustier, Giovanni Bisignani, Andrea Paolo Colombo, Antonella Mansi, Enrico Laghi, Domenico Falcone, John Charles Shepley i Giancarlo Schisano.

Segons els magistrats i investigadors del Departament de Policia de la Guardia di Finanza, el 3, juntament amb 16 sospitosos més, serien els responsables de la fallida d'Alitalia perquè "amb múltiples accions executives del mateix disseny delictiu" haurien comès una sèrie. de falsificacions a l'aprovació del balanç.

Però a l'avenc dels comptes d'Alitalia, segons els magistrats, no només hi havia això. Els 3 AD Cassano, Montezemolo i Ball, juntament amb el CFO Duncan Naysmith, haurien "distret i dissipat" 600,000 euros més per a esdeveniments corporatius per a despeses que inicialment va incórrer Etihad però que després van ser "cobrades indegudament" a Alitalia.

Les hipòtesis de delicte, per diferents motius, són la fallida fraudulenta agreujada, les falses comunicacions corporatives i els obstacles a les funcions supervisores.

La notícia àmpliament difosa pels principals diaris italians no ha afectat l'opinió política italiana que persevera en la seva tasca per rescatar una companyia aèria que sempre ha estat a càrrec dels contribuents italians destinats a contribuir al seu manteniment si no es troben inversors interessats en ella.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • A la investigació de fallida d'Alitalia-Etihad també hi ha l'actual conseller delegat d'Unicredit (banc) Jean Pierre Mustier, la vicepresidenta de Confindustria Antonella Mansi i l'antic comissari d'Alitalia i liquidador d'Air Italy, Enrico Laghi.
  • alta direcció, membres del Consell d'Administració, comissaris i consultors que al llarg de gairebé 3 anys, del 2014 al febrer del 2017, s'han alternat al capdavant de l'empresa.
  • La fiscalia de Civitavecchi, Itàlia, va tancar la investigació concursal Alitalia-Etihad sobre el crack d'Alitalia impugnant, per diversos motius, els delictes de fallida fraudulenta agreujada, falses comunicacions corporatives, obstacle a les funcions de supervisió i escriptura pública falsa a 21 excel·lents. sospitosos.

<

Sobre l'autor

Mario Masciullo - eTN Itàlia

Mario és un veterà de la indústria dels viatges.
La seva experiència s'estén arreu del món des de l'any 1960 quan als 21 anys va començar a explorar el Japó, Hong Kong i Tailàndia.
Mario ha vist com el Turisme Mundial es desenvolupa al dia i ha estat testimoni
destrucció de l’arrel / testimoni del passat d’un bon nombre de països a favor de la modernitat / progrés.
Durant els darrers 20 anys, l'experiència de viatge de Mario s'ha concentrat al sud-est asiàtic i ha inclòs el subcontinent indi.

Part de l’experiència laboral de Mario inclou múltiples activitats a l’aviació civil
El camp es va concloure després d'organitzar el kik off de Malaysia Singapore Airlines a Itàlia com a Institutor i va continuar durant 16 anys com a director de vendes / màrqueting Itàlia de Singapore Airlines després de l'escissió dels dos governs a l'octubre de 1972.

La llicència oficial de periodista de Mario és de l'"Ordre Nacional de Periodistes de Roma, Itàlia el 1977.

Comparteix a...