Boeing [NYSE: BA] ha lliurat avui el primer 737 MAX per a Eastar Jet, cosa que la converteix en la primera aerolínia a Corea que opera la versió més eficaç en combustible i de major abast del popular jet 737.
"Estem encantats de lliurar aquest nou avió 737 MAX", va dir Jong-Gu Choi, president d'Eastar Jet. “La introducció del 737 MAX a la nostra flota reflecteix els esforços que estem fent per modernitzar la nostra oferta de productes i proporcionar una experiència de classe mundial als nostres clients. A més, l’economia superior i la capacitat d’abast més llarg del 737 MAX ens permetran expandir la nostra xarxa a mercats nous i existents de manera més eficient, cosa que ens ajudarà a assolir un creixement a llarg termini. ”
Eastar Jet lliurarà un altre avió 737 MAX 8 a finals d’aquest mes, que s’incorporarà a la flota existent de 737 de nova generació de la companyia aèria.
El MAX incorpora els motors LEAP-1B d’última tecnologia CFM International, winglets de tecnologia avançada i altres millores de la cèl·lula per millorar el rendiment i reduir els costos operatius. En configuració Eastar Jet, el MAX 8 serà capaç de volar més de 3,100 milles nàutiques (5,740 quilòmetres), 500 milles nàutiques més lluny que els models 737 anteriors, alhora que proporciona un 14% d’eficiència de combustible millor.
“Eastar Jet ha assolit un creixement impressionant volant el Boeing 737. Amb el nou 737 MAX, la companyia aèria podrà portar el seu rendiment al següent nivell. Poden volar més lluny, reduir els seus costos operatius i proporcionar una experiència encara millor als seus passatgers ", va dir Ihssane Mounir, vicepresident sènior de vendes comercials i màrqueting de The Boeing Company. "Estem orgullosos de la nostra associació amb Eastar Jet i estem encantats de veure com aprofiten el MAX per competir en un dels mercats d'aviació més dinàmics del món".
A més de modernitzar la seva flota, Eastar Jet utilitzarà Boeing Global Services per millorar les seves operacions. Aquests serveis inclouen Maintenance Performance Toolbox, que proporciona accés en temps real a la informació que els tècnics necessiten per resoldre ràpidament els problemes emergents de manteniment d’avions i mantenir les línies aèries en horari.
Amb seu a l'aeroport internacional Gimpo / Incheon de Seül, Corea, Eastar Jet va iniciar operacions el 2007 amb la nova generació 737. Des de llavors, el mercat de transportistes de baix cost (LCC) de Corea ha crescut significativament i s’ha convertit en el mercat de LCC més gran del nord-est asiàtic. En els darrers cinc anys, el segment de mercat ha crescut més d’un 30% anual. Basat en aquest creixement i la introducció del 737 MAX 8 a la seva flota, Eastar Jet podrà expandir-se a nous mercats com Singapur i Kuala Lumpur, entre altres futures destinacions.
