Aquest matí, molts familiars que van perdre 346 éssers estimats en dos Boeing crLes cendres dels avions 737 MAX8 de fa sis anys van expressar disgust i commoció a través d'Internet, i els advocats de la Divisió Criminal del Departament de Justícia dels Estats Units van expressar la seva intenció de retirar tots els càrrecs criminals contra Boeing. Això va passar després que el president dels Estats Units, Trump, aconseguís una compra rècord de jets Boeing de Qatar Airways.
Durant la reunió del matí, els membres de la família van saber per primera vegada que el Departament té la intenció de retirar-se de qualsevol processament penal contra el fabricant d'avions gegant pel que s'ha anomenat "el crim més mortal de la història dels Estats Units". En canvi, el Departament està considerant arxivar el cas. Els membres de la família van expressar la seva indignació per l'última proposta del Departament i van prometre lluitar contra la maniobra.
Paul Cassell, advocat de moltes de les famílies implicades en aquest cas i professor de dret penal a la Facultat de Dret SJ Quinney de la Universitat d'Utah, va dir sobre la reunió d'avui amb el Departament: "Avui la Divisió Criminal del Departament de Justícia ha celebrat una 'sessió de conferiment', però no s'ha reunit realment en absolut. En canvi, han transmès la seva idea preconcebuda que s'hauria de permetre que Boeing evadeixi qualsevol conseqüència real per les seves mentides mortals. Esperem que els líders del Departament rebutgin aquest pla estrany.
Si no, i si el Departament pren mesures per arxivar el cas, ens oposarem enèrgicament davant del jutge O'Connor. Arxivar el cas deshonraria la memòria de 346 víctimes, que Boeing va matar amb les seves mentides insensibles. Esperem que el jutge utilitzi la seva autoritat reconeguda per la llei federal per rebutjar propostes com aquesta que són clarament contràries a l'interès públic.
Cassell va dir al Departament de Justícia que el CEO de Boeing i els seus advocats van signar avui una confessió de culpabilitat, convertint la nova proposta del Departament de Justícia en una "proposta pretextual".
Tot i que la portaveu del Departament de Justícia, Lorinda Laryea, cap interina de la Divisió de Frau Criminal, va dir que encara no s'havia pres una decisió final, Cassell va dir al grup que aquesta decisió és una "conclusió preestablerta" que "clarament no és en el millor interès públic".
Robert A. Clifford, advocat principal en el litigi civil actualment pendent al tribunal de districte federal de Chicago, va discrepar amb el fet que no hi hagi cap risc de litigi que el Departament de Justícia hagi al·legat quan hi ha una confessió de culpabilitat. "No poden simplement fer marxa enrere", va dir. "Aquests són fets que van acceptar. Teniu tots els fets que necessiteu per processar aquest cas. Aquestes famílies estan disposades a assumir els riscos que el seu govern està disposat a fer responsables aquests assassins", va dir Clifford durant la reunió. "Ens ofenen aquest acord i el impugnarem".
Laryea va dir que es demanaria a Boeing que ingressés 444.5 milions de dòlars addicionals a un fons per a víctimes d'accidents, dividits a parts iguals per víctima de l'accident. Sanjiv Singh, un advocat que representa 16 víctimes del primer accident del Boeing 737 MAX8 el 2018, d'un accident de Lion Air, va dir: "Això és moralment repugnant. És una bufetada al canell. I sembla un suborn".
La reunió està en curs en el moment d'aquesta publicació.
