L'aeronau elèctrica tripulada AS700D de la Xina va completar amb èxit el seu vol inaugural divendres, cosa que suposa un avenç significatiu per a la nació en l'àmbit de la tecnologia d'aviació verda dins del sector econòmic de baixa altitud, segons va informar l'Aviation Industry Corporation of China (AVIC), el desenvolupador de l'aeronau.
Aquest assoliment va confirmar la preparació tècnica i els principis fonamentals de l'AS700D de desenvolupament propi de la Xina, establint una base tècnica per al desenvolupament futur d'aeronaus elèctriques, segons AVIC.
El vol inaugural ha tingut lloc aquest matí a Jingmen, a la província de Hubei, al centre de la Xina.
Durant el vol, l'aeronau va executar un enlairament vertical, va ascendir ràpidament a una altitud de 50 metres, es va estacionar breument i després va realitzar un aterratge vertical, arribant a una aturada estable.
L'AS700D, desenvolupat per l'Institut d'Investigació de Vehicles Especials sota AVIC, és una nova aeronau totalment elèctrica que inclou una actualització integral d'electrificació de l'aeronau tripulada AS700, que abans funcionava amb gasolina d'aviació.
L'aeronau AS700D utilitza un sofisticat sistema d'accionament elèctric alimentat per bateries de liti, juntament amb un innovador sistema d'hèlix, un mecanisme de control de vectors d'empenta i un sistema de refrigeració avançat, que substitueix eficaçment els motors aerodinàmics i els sistemes de combustible tradicionals.
Segons Zhou Lei, el dissenyador en cap de l'AS700D, "La utilització de l'energia de la bateria de liti per part de l'aeronau significa una transformació significativa, que li permet aconseguir emissions gairebé zero i nivells de soroll reduïts durant el funcionament".
L'AS700D és especialment adequat per a missions en entorns amb regulacions estrictes sobre soroll, emissions i protocols d'enlairament i aterratge, com ara reserves naturals i regions ecològicament sensibles, així com per a esdeveniments com concerts i maratons, tal com va assenyalar Zhou.
Amb una altitud màxima de vol de 3,100 metres i una velocitat màxima de 80 quilòmetres per hora, l'AS700D pot acomodar fins a 10 persones, inclòs el pilot, tal com van afirmar els seus desenvolupadors.
Aquest dirigible és capaç de realitzar una varietat de funcions, com ara fotografia aèria, vigilància de seguretat, gestió del trànsit i retransmissió de comunicacions.