El nou pont que uneix Europa i Àsia és el pont penjant més llarg del món

El nou pont que uneix Europa i Àsia és el pont penjant més llarg del món
El nou pont que uneix Europa i Àsia és el pont penjant més llarg del món
Avatar de Harry Johnson
Escrit per Harry Johnson

El pont de Çanakkale 1915 s'hauria pogut obrir tres mesos abans si no fos per problemes relacionats amb la COVID-19 que els treballadors havien de fer front.

El president del Consell d'Administració de Limak Holding, l'empresa responsable de la construcció del nou Pont de Çanakkale 1915 in Turquia, ha anunciat avui que el projecte ha finalitzat amb èxit.

“Hem comunicat al Ministeri de Transports que estem preparats. Ara estem a la fase final de preparació. I estem esperant la data d'obertura”, va dir.

El Pont de Çanakkale 1915, un pont penjant que creua l'estret dels Dardanels, ja està a punt per entrar en funcionament.

El Çanakkale 2.6 de 1915 milles de llarg amb l'envergadura mitjana més llarga del món de 6,637 peus (2,023 metres), és el pont penjant més llarg del món. També és l'únic pont que uneix dos costats de l'estret dels Dardanels, servint d'enllaç important entre Europa i Àsia.

El Pont de Çanakkale 1915 podria haver-se obert tres mesos abans si no fos per qüestions relacionades amb la COVID-19 que els treballadors havien de tractar, va dir el funcionari de Limak Holding.

El cost inicial del projecte es va estimar en 2.8 milions de dòlars, però, segons el responsable de Limak Holding, el seu preu va augmentar en més de 300 milions de dòlars a causa de l'augment dels preus de les matèries primeres relacionat amb la pandèmia i dels problemes de la cadena de subministrament a Turquia.

Les obres de construcció van començar el març de 2017 i la inauguració oficial està prevista per al 18 de març de 2022. En el marc del projecte Vision 2023 que pretén augmentar TurquiaAmb les capacitats de transport per carretera, ferrocarril i marítim, el pont està connectat amb l'autopista Malkara-Çanakkale i serà la part més important de la ruta de 101 quilòmetres. Quan es formi la cadena d'autopistes al voltant del mar de Màrmara un cop finalitzat el projecte, millorarà considerablement el flux de trànsit i alleujarà els problemes de congestió.

Els elements del pont de Çanakkale de 1915 estan estilitzats com a obusos d'artilleria, un homenatge a la famosa batalla de Gallipoli de la Primera Guerra Mundial, i el seu rècord de 2,023 metres (6,637 peus) a mig envergadura és una referència al 100è aniversari de la fundació de la República de Turquia. , que el país celebra l'any vinent.

Sobre l'autor

Avatar de Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...