L'aeroport de Milà Linate torna a obrir després de 3 mesos

L'aeroport de Milà Linate torna a obrir després de 3 mesos
Linat

Després de 3 mesos de restyling, que va començar el 27 de juliol de Aeroport de Milà Linate torna a l’activitat. De fet, l'aeroport de Forlanini torna a estar operatiu amb el primer aterratge a les 1800 hores d'un vol d'Alitalia procedent de Roma Fiumicino, seguit d'un vol Lufthansa per iniciar el servei.

Amb l’inici d’aquesta operació (encara en fase de finalització), Linate es prepara per convertir-se en l’aeroport més tecnològic d’Itàlia. Il Sole 24 Ore (diari financer) va informar: no hi ha més cues a la porta de control informàtic i dispositius electrònics. En menys de dos anys, l’aeroport de Milà estarà equipat amb màquines de tecnologia Tac, superant el clàssic X-rMilanays, i les utilitzarà a tot l’aeroport.

També hi ha control facial biomètric. La inversió per al projecte de Sea (la Companyia de Manipulació d’Aeroports) –que gestiona Milan Linate i també Malpensa, on s’han transferit les operacions en els darrers mesos– serà d’uns 14 milions d’euros, als quals s’afegiran els 50 posats aquest estiu pel manteniment de la pista, la construcció del nou edifici que finalitzarà el 2021 i la inserció de controls radiogènics per a l'equipatge facturat.

Segons Sea, l'aeroport de Linate té un enorme potencial: els 9 milions de passatgers podrien créixer, mentre que l'obertura de 22 noves botigues asseguraria majors ingressos al detall.

"De moment hi haurà un cos provisional amb portes protegides del 2019 al 2020. Les activitats es reprendran regularment, però és evident que aixecar un edifici d'aquest tipus requereix almenys un any i mig", va dir Alessandro Fidato, director de gestió aeroportuària de Mar.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • Seran uns 14 milions d'euros, als quals se sumaran els 50 posats aquest estiu per al manteniment de la pista, la construcció del nou edifici que s'acabarà el 2021, i la inserció de controls radiogènics per a l'equipatge facturat.
  • L'aeroport de Forlanini, de fet, torna a estar operatiu amb el primer aterratge a les 1800 hores d'un vol d'Alitalia procedent de Roma Fiumicino, seguit d'un vol de Lufthansa per començar el servei.
  • Amb l'inici d'aquesta operació (encara en fase de finalització), Linate es prepara per convertir-se en l'aeroport més tecnològic d'Itàlia.

<

Sobre l'autor

Mario Masciullo - eTN Itàlia

Mario és un veterà de la indústria dels viatges.
La seva experiència s'estén arreu del món des de l'any 1960 quan als 21 anys va començar a explorar el Japó, Hong Kong i Tailàndia.
Mario ha vist com el Turisme Mundial es desenvolupa al dia i ha estat testimoni
destrucció de l’arrel / testimoni del passat d’un bon nombre de països a favor de la modernitat / progrés.
Durant els darrers 20 anys, l'experiència de viatge de Mario s'ha concentrat al sud-est asiàtic i ha inclòs el subcontinent indi.

Part de l’experiència laboral de Mario inclou múltiples activitats a l’aviació civil
El camp es va concloure després d'organitzar el kik off de Malaysia Singapore Airlines a Itàlia com a Institutor i va continuar durant 16 anys com a director de vendes / màrqueting Itàlia de Singapore Airlines després de l'escissió dels dos governs a l'octubre de 1972.

La llicència oficial de periodista de Mario és de l'"Ordre Nacional de Periodistes de Roma, Itàlia el 1977.

Comparteix a...