Accident d'avió turc a Amsterdam
Un avió de Turkish Airlines s’ha estavellat en aterrar a l’aeroport internacional d’Amsterdam, Schiphol, amb la mort de nou persones i la ferida de 84, sis de manera crítica.
L'avió, que transportava 126 passatgers i set tripulants, es va estavellar a prop de la pista a prop de l'autopista A9. Es va trencar en tres trossos, però no va prendre foc.
Tres dels morts són membres de la tripulació. Els seus cossos han quedat a la cabina mentre continuen les investigacions.
Els funcionaris van dir que no estava clar per què es va estavellar l'avió, en ruta des d'Istanbul.
L'avió Boeing 737-800 va caure a les 1031 hora local (0931 GMT), a diversos centenars de metres de distància de la pista. Havia sortit de l'aeroport d'Ataturk d'Istanbul a les 0622 GMT.
Els investigadors han trobat els enregistradors de dades de vol de l’avió, que s’enviaran per a una anàlisi experta.
La portaveu dels serveis d'emergències, Ineke van der Zande, va dir en roda de premsa que sis persones estaven en estat crític i 25 van resultar greument ferides.
Segons ella, altres 24 passatgers havien patit ferides lleus, encara que les ferides d'altres 31 encara estan per determinar.
Va dir que en total 84 persones havien estat traslladades amb 60 ambulàncies a 11 hospitals de la zona circumdant.
Michel Bezuijen, alcalde del municipi de Haarlemmermeer sota el qual es troba l’aeroport de Schiphol, va dir que s’estava estudiant la llista de passatgers per establir les nacionalitats i identitats dels que es trobaven a bord.
"Pel que sé, ja no hi ha passatgers a l'avió", va dir. “De moment no podem dir res sobre la causa. La prioritat ... és proporcionar ajuda i atenció ".
Anteriorment, Candan Karlitekin, cap del consell d’administració de Turkish Airlines, va dir als periodistes a Turquia que l’avió s’havia mantingut correctament.
"Hem comprovat els documents de l'avió i no hi ha cap problema de manteniment", ha assegurat AP.
El ministre de Transports turc, Binali Yildirim, va dir que havia estat "un miracle" que no hi hagués més víctimes, segons informa AP.
"El fet que l'avió aterrés sobre una superfície tova i que no hi hagués foc va ajudar a mantenir baix el nombre de víctimes mortals", va dir.
Un passatger a bord de l'avió, Kerem Uzel, va dir al canal de notícies turc NTV que l'aterratge de l'avió s'havia anunciat quan es trobaven a una altitud de 600 m (2,000 peus).
“De sobte vam baixar a gran distància com si l’avió caigués en turbulències. La cua de l'avió va tocar terra ... Es va lliscar des del costat de l'autopista al camp ".
Llençols blancs
Les imatges de televisió de l’escena van mostrar que els treballadors de rescat posaven llençols blancs sobre allò que semblava ser un cos.
Els familiars dels passatgers que esperaven a l’aeroport han estat traslladats a un pavelló esportiu d’un poble proper.
La portaveu de l'aeroport, Mirjam Snoerwang, va dir que Turkish Airlines havia organitzat un vol especial a Schiphol, que arribaria a les 1710 GMT, per als membres de la família dels que es trobaven a l'avió.
Tomas Friedhoff, un estudiant que anava en bicicleta per davant de l'escena, va dir a la BBC News que havia vist aparèixer l'avió planejant per l'aire, després d'haver perdut tota la propulsió, abans de tocar terra.
"L'avió estava cap amunt i la secció de la cua estava en un angle de 45 graus. La secció de la cua es va trencar primer, cosa que es va trencar ”, va dir.
"I segons després de l'accident, la gent va començar a sortir per la secció de cua ...
"Vaig veure desenes de persones sortir-ne molt ràpidament i, quan estava a punt de marcar el 911, es van notar les primeres sirenes i en cinc minuts hi havia 10 o 15 ambulàncies".
El treballador de les telecomunicacions, Nikolai van der Smagt, que passava per davant de l’aeroport moments després de l’accident, va dir a la BBC News que va veure l’avió estirat en tres peces en un camp a només 60 metres de l’autopista A9.
Va dir: "Les primeres persones baixaven de l'avió i semblaven confuses. Hi havia molta pols, però no hi havia foc ”.
Tots els vols es van suspendre, però des de llavors l'aeroport s'ha tornat a obrir. L’autopista A9 continua tancada.
L'últim accident en què es va produir un avió de Turkish Airlines va ser el 2003, quan almenys 65 persones van morir en un accident a l'est de Turquia.
L'aeroport de Schiphol té sis pistes i una important terminal de passatgers. El 2007, va atendre 47 milions de passatgers, ocupant el cinquè lloc a Europa.
ACCIDENTS SCHIPHOL
27 d'octubre de 2005: un incendi al centre de detenció de l'aeroport va matar 11 persones i 15 van resultar ferides
4 d'abril de 1994: tres persones van morir i 13 van resultar greument ferides quan un vol de KLM que transportava 24 persones es va estavellar a l'aterratge
4 d'octubre de 1992: un avió de càrrega El Al Boeing 747 es va estavellar contra un bloc d'apartaments després de l'enlairament i va matar 43 persones
