L’Executiu de Qatar (QE), juntament amb l’equip One More Orbit, ha fet història batent el rècord mundial de velocitat de circumnavegació de qualsevol avió sobrevolant els pols nord i sud, en celebració del 50è aniversari de l’aterratge lunar de l’Apollo 11.
El QE Gulfstream El G650ER va sortir de Cap Canaveral, la casa de la NASA, el dimarts 9 de juliol a les 9.32 del matí per començar la seva missió de pol a pol. L'equip One More Orbit estava a bord, format per l'astronauta de la NASA Terry Virts i el president d'Acció d'Aviació Hamish Harding, mentre que la tripulació executiva de Qatar està formada per tres pilots Jacob Obe Bech, Jeremy Ascough i Yevgen Vasylenko, l'enginyer Benjamin Reuger i la auxiliar de vol Magdalena Starowicz.
La missió es va dividir en els quatre sectors; Instal·lacions d’aterratge de la llançadora de la NASA a Florida a Astana, Astana a Maurici, Maurici a Xile i Xile de tornada a la NASA, Florida, amb parades de combustible a cada lloc. L’avió va aterrar al centre espacial Kennedy el dijous 11 de juliol i va establir amb èxit un nou rècord mundial de pal a pal en 46 hores i 40 minuts.
Present a l'aterratge era Aerolínies Qatar El cap executiu del grup, el Sr. Akbar Al Baker, que va dir: "L'executiu de Qatar, juntament amb l'equip One More Orbit, han fet història. Una missió com aquesta requereix una gran planificació, ja que hem de tenir en compte les rutes de vol, les parades de combustible, les possibles condicions meteorològiques i fer plans per a totes les possibilitats. Molta gent entre bastidors va treballar incansablement per aconseguir que aquesta missió fos un èxit i estic molt orgullós de batre el rècord mundial –un primer per a l’executiu de Qatar– que estarà certificat per la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) i GUINNESS WORLD RECORDS ™.
El president d'Action Aviation, Hamish Harding, va dir: "La nostra missió, titulada One More Orbit, fa un homenatge a l'assoliment de l'aterratge lunar de l'Apollo 11, destacant com els humans superen els límits de l'aeronàutica. Ho vam fer durant les celebracions del 50è aniversari del desembarcament lunar de l'Apollo 11; és la nostra manera d’homenatjar el passat, el present i el futur de l’exploració espacial. La missió ha utilitzat les habilitats de centenars de tècnics amb talent a tot el planeta i és el testimoni del que es pot aconseguir quan ens unim tots ”.
Qatar Executive és l’operador propietari més gran del món de l’avió G650ER, l’avió comercial de llarga durada més ràpid de la indústria. És alimentat per dos motors Rolls-Royce BR725, el membre més recent i avançat de la sèrie de motors BR700.
Actualment, Qatar Executive opera una flota de 18 avions privats d’última generació, inclosos sis Gulfstream G650ER, quatre Gulfstream G500, tres Bombardier Challenger 605, quatre Global 5000 i un Global XRS.
* Ser verificat oficialment per la Fédération Aéronautique Internationale (FAI)
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- Molta gent entre bastidors va treballar incansablement per garantir que aquesta missió fos un èxit i estic molt orgullós d'haver batut el rècord mundial, el primer per a l'executiu de Qatar, que estarà certificat per la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) i GUINNESS WORLD RECORDS™.
- L’Executiu de Qatar (QE), juntament amb l’equip One More Orbit, ha fet història batent el rècord mundial de velocitat de circumnavegació de qualsevol avió sobrevolant els pols nord i sud, en celebració del 50è aniversari de l’aterratge lunar de l’Apollo 11.
- L'equip One More Orbit estava a bord, format per l'astronauta de la NASA Terry Virts i el president d'Action Aviation Hamish Harding, mentre que la tripulació executiva de Qatar està formada per tres pilots Jacob Obe Bech, Jeremy Ascough i Yevgen Vasylenko, l'enginyer Benjamin Reuger i l'assistent de vol Magdalena Starowicz.
