Un Embraer ERJ-190 d'Azerbaidjan Airlines, matrícula 4K-AZ65 que realitzava el vol J2-8243 de Bakú (Azerbaidjan) a Grozni (Rússia) amb 62 passatgers i cinc tripulants, s'havia desviat de Grozni a Aktau (Kazakhstan) a causa del temps i va intentar una emergència. aterrant a la pista 11 d'Aktau a les 11:28L (06:28Z) aproximadament una hora després de l'aproximació avortada a Grozni.
L'avió estava girant a l'aproximació final, però va impactar contra el terra fora de la pista i es va incendiar.
Els serveis de rescat van poder rescatar 32 persones amb vida. De moment s'han recuperat 4 cossos. El Ministeri de Transports de Kazakhstan va informar que a bord de l'avió hi havia 62 passatgers i cinc tripulants i 32 van ser rescatats amb vida.
S'han recuperat quatre cossos. L'aerolínia va informar a bord de 37 ciutadans azerbaiyanos, 16 russos, 6 kazakhs i 3 kirguisos) i cinc tripulants. L'avió va fer un aterratge d'emergència a uns 3 km (1.6 nm) de l'aeroport d'Aktau.
S'ha creat una línia directa per als familiars dels passatgers del vol Bakú-Grozny d'AZAL. Es poden contactar amb els números (+994) 12 5048280, (+994) 12 5048202 i (+994) 12 5048203.
La companyia aèria va publicar una llista amb els noms dels ocupants. Els serveis de salut del Kazakhstan informen que 28 supervivents van ser traslladats a hospitals, 7 dels quals estan a cures intensives.
A causa de l'embussos i la falsificació del GPS a la regió, les dades de radar existents no indiquen la ruta de vol real i no es poden utilitzar per analitzar els problemes de l'avió.
Fent una ullada més de prop a l'avió, queda clar que l'avió estava sota un atac amb míssils i molt danyat. El pilot va intentar arribar al Kazakhstan, però l'avió es va estavellar abans de l'aeroport en aproximació.
El més probable és que Rússia s'estava preparant per a un atac important a Ucraïna per sobre de Grozni, i l'avió va ser identificat erròniament a causa de l'embussos intencionat de les dades del radar.
Mentrestant, l'OTAN va demanar una investigació completa.