Ryanair obté avantatges competitius amb el Boeing 737 MAX

Ryanair obté avantatges competitius amb el Boeing 737 Max
Ryanair obté avantatges competitius amb el Boeing 737 Max
Avatar de Harry Johnson
Escrit per Harry Johnson

Tot i la posada a punt del Boeing 737 MAX el 2019 per qüestions de seguretat, Ryanair va negociar compres de 210 unitats, amb un màxim de 12 en funcionament per a la temporada d’estiu del 2021.

  • El Boeing 737 MAX oferirà a Ryanair un fort avantatge competitiu durant els propers cinc anys.
  • El Boeing 737 MAX millorarà la proposta sostenible de Ryanair reduint el consum de combustible un 16% per seient.
  • El Boeing 737 MAX permetrà un 4% addicional de capacitat de passatgers.

Ryanair va anunciar finalment la seva primera arribada Boeing Avió 737 MAX, que el transportista de baix cost descriu com un "canviador de jocs". Tot i la posada a terra de l’avió el 2019 per qüestions de seguretat, Ryanair compres negociades de 210 unitats, amb un màxim de 12 en funcionament per a la temporada d'estiu del 2021. L’avió millorarà la proposta sostenible de Ryanair reduint el consum de combustible un 16% per seient, reduint les emissions de soroll en un 40% i habilitant un 4% addicional de capacitat de passatgers, cosa que donarà a Ryanair un fort avantatge competitiu en els propers cinc anys.

Els beneficis de sostenibilitat de l’avió satisfaran les preferències canviants dels consumidors per obtenir productes més respectuosos amb el medi ambient. Segons l'enquesta de consumidors del primer trimestre del 1 de la indústria, el 2021% dels enquestats va dir que estava "sempre", "sovint" o "una mica" influït per la compatibilitat amb el medi ambient d'un producte, destacant la gana per avions més sostenibles. Com a resultat, Ryanair es troba en una posició única en satisfer les tendències actuals del consumidor i el seu tradicional mercat bàsic, oferint tarifes de baix cost. Una enquesta recent de la indústria va donar suport a aquest sentiment cap a les tarifes de baix cost, amb un 76% dels enquestats que van dir que el cost era el factor més crucial a l’hora de seleccionar una companyia aèria.

Ryanair ha entès i basat en la seva marca no només oferint tarifes baixes, sinó que ofereix als seus clients un servei més ecològic i potencialment fins i tot de menor cost. Com a resultat, el producte no només atraurà viatgers conscients del medi ambient, sinó que continuarà complint el seu mercat massiu bàsic pel que fa a les tarifes de baix cost.

Continuen les preocupacions de seguretat després del tràgic xoc de Lion Air a l'octubre de 2018 i de Ethiopian Airlines al març de 2019. Aquests incidents han provocat que algunes companyies aèries cancel·lin les comandes i sol·licitin una indemnització. Ryanair, però, segueix compromès Boeing 737 MAX i, segons el conseller delegat Michael O'Leary, la companyia ha aconseguit un descompte de preu "molt modest" en la comanda. 

L'avió també va ser fortament examinat per l'Administració Federal d'Aviació (FAA) durant els dos anys en què va estar a terra i la decisió de deixar-la tornar al cel no s'ha pres a la lleugera.

En definitiva, els costos operatius més baixos de l’avió s’adapten perfectament al model de negoci de Ryanair. La majoria de les companyies aèries no poden comprar avions nous ni comprometre’s amb contractes d’arrendament a causa de la pandèmia, cosa que els deixa amb una flota més antiga i menys econòmica. A mesura que Ryanair aborda la pressa de viatges post-pandèmica el 2022 amb tarifes baixes, però més rendibles, haurà obtingut un clar avantatge competitiu respecte a moltes altres companyies aèries.

Sobre l'autor

Avatar de Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Comparteix a...