Una nova realitat COVID quan es vol als Estats Units porta 20 anys a la presó federal per segrest o violacions de màscares

usmasks | eTurboNews | eTN
COVID-19 Delta Variants: Mask Up America!

Segons la FAA, es van presentar 4,385 informes de passatgers indisciplinats en un any als Estats Units. D’aquest, 3,199 són informes d’incidents relacionats amb màscares. La interferència amb la tripulació de vol és un delicte greu, però hauria de ser un delicte segons la Llei Patriot amb penes de presó de fins a 20 anys? El president de Flyers Rights, amb seu als Estats Units, Paul Hudson no ho creu.

  • Oblideu-vos del distanciament social en embarcar en un vol domèstic als Estats Units.
  • Els passatgers que s’oposin a la normativa vigent i que cridin mentre volen poden ser processats en virtut de la Partriot Act que té 20 anys de presó federal.
  • Els assistents de vol nord-americans estan sent entrenats per les mateixes persones que entrenen els guàrdies de la presó; no és un intent de desescalada.

És possible que el cel amable dels Estats Units no sigui tan amable com ho eren als bons temps de PAN AM.

Els mariscals aeris federals ensenyen als auxiliars de vol com afrontar el creixent risc de passatgers que es tornen bel·ligerants i violents, sovint per sobre de les regles de la màscara facial.

Les restriccions que s’apliquen habitualment als vols internacionals, inclosos els seients mitjans oberts, el distanciament social en avions i les normes de vacunació, no solen estar en vigor per als vols nacionals dels Estats Units.

Molts passatgers nacionals als Estats Units es neguen a seguir les regles de l’ús de màscares a causa de motius polítics, religiosos i alguns per motius de salut. Això està causant un gran nombre d'incidents que es notifiquen a l'Autoritat Federal d'Aviació (FAA)

Volar a l'edat de COVID-19 és estressant per als passatgers i la tripulació, i va provocar 3,199 incidents relacionats amb màscares reportats a la FAA. Tenint en compte que només es van presentar 4,385 informes de passatgers indisciplinats en un any, aquest és un nombre molt elevat.

Per controlar els passatgers, s’ha parlat a la Cambra per castigar els incidents relacionats amb passatgers amb la mateixa gravetat que el segrest. La Llei Patriot es va establir als Estats Units en resposta a atacs terroristes, no en resposta a un passatger queixat. La violació de la Llei Patriot comporta una pena federal de 20 anys de presó.

Paul Hudson, president de Drets de Flyers, ha estat un defensor franc pels drets dels passatgers i diu que n'hi ha prou.

Comentari de FlyersRights.org al subcomitè d’aviació de la casa sobre l’increment del nombre d’incidents de companyies aèries

El recent augment d’incidents violents en els viatges aeri és un greu problema que necessita solucions. L’audiència del subcomitè es beneficiaria d’escoltar la perspectiva del passatger. FlyersRights.org va presentar una petició de decisió al Departament de Transports l’agost de 2020 per exigir l’ús de màscares en els viatges aeri. FlyersRights.org ha estat l’organització líder que defensa les mesures de mitigació del COVID per fer més segur el viatge aeri.

 Segons les últimes dades de la FAA, els incidents reportats relacionats amb màscares representen el 73% de tots els incidents reportats pels membres de la tripulació el 2021. Al mateix temps, els incidents no relacionats amb màscares han caigut i la FAA ha més que duplicat el nombre de investigacions. FlyersRights.org proposa les següents solucions per reduir el nombre de molèsties relacionades amb màscares en avions:

  1. Implantar el sistema de targeta groga en què un passatger rebi una advertència per escrit i la possibilitat d’enviar una queixa per escrit al pilot o a la companyia aèria com a mitjà de desescalada.
  2. Assegureu-vos que els assistents de vol compleixin i apliquin de manera més consistent les regles de la màscara.
  3. Permeteu una major facilitat per obtenir excepcions legítimes de salut i discapacitat a la regla de la màscara.
  4. Implementar més mesures de mitigació del COVID, incloses les distàncies socials i controls de temperatura. El distanciament social s’ha d’aplicar no només a l’avió, sinó a la porta, durant el procés d’embarcament i als punts de control de seguretat.
  5. Torneu a avaluar les extensions de mandat de la màscara TSA amb un procés d’avís i comentari públics.

Les companyies aèries han atapeït passatgers en un nombre menor de vols sense distanciar-se socialment, sense bloqueig de seients mitjans, sense límits de capacitat, sense control de temperatura i sense proves de COVID. Tot i que alguns passatgers s’oposen a les màscares per motius polítics, d’altres veuen la manca d’altres mesures de seguretat de sentit comú preses per les companyies aèries (distanciament social, bloqueig de seient mitjà, controls de temperatura) i la manca d’aplicació constant dels passatgers i assistents de vol.

Cal processar la bateria quan aquests incidents esdevinguin violents. Tanmateix, seria una greu escalada i una greu infracció de les llibertats civils invocar la "interferència amb membres de la tripulació de vol i auxiliars de vol" de la Llei Patriot destinada als segrestadors i amenaçar un passatger amb fins a 20 anys de presó.

FlyersRights.org ha defensat una regla de màscares i altres mesures sanitàries per protegir els passatgers i els membres de la tripulació. Tot i que la majoria dels auxiliars de vol apliquen la regla de la màscara el millor que poden en les circumstàncies, molts assistents de vol no intenten aplicar-la i violen ells mateixos la regla de la màscara.

FlyersRights.org no atribuiria les accions d’una petita minoria d’auxiliars de vol a tot el grup. Tanmateix, de la mateixa manera que s’han de prendre mesures d’execució contra els passatgers que es neguen a portar una màscara, també s’han de prendre mesures contra aquests assistents de vol que infringeixin la norma de la màscara o que no facin cap esforç per fer-la complir. Això no només ajudarà a frenar les desenes d’incidents horribles passatgers, sinó que també és vital per a la salut continuada de tots els passatgers i tripulants de vol durant tota la pandèmia.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • No obstant això, seria una escalada greu i una vulneració greu de les llibertats civils invocar el delicte de la Patriot Act "interferència amb membres de la tripulació de vol i assistents de vol" destinat als segrestadors i amenaçar un passatger amb fins a 20 anys de presó.
  • Implantar el sistema de targeta groga en què un passatger rebi una advertència per escrit i la possibilitat d’enviar una queixa per escrit al pilot o a la companyia aèria com a mitjà de desescalada.
  • És possible que el cel amable dels Estats Units no sigui tan amable com ho eren als bons temps de PAN AM.

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...