Els ingressos i els ingressos de VIA Rail Canada continuen creixent

Снимок-экрана-2019-06-03-11.21.03
Снимок-экрана-2019-06-03-11.21.03
Escrit per Dmitro Makarov

 DESTACATS

  • El nombre d'usuaris augmenta un 5.1%
  • Els ingressos de passatgers creixen un 8.4%
  • Major accessibilitat a l'estació d'Ottawa
  • Llançament del nou programa de substitució de flotes amb Siemens Canada
  • Nomenament de tres membres de la junta de VIA Rail
  • Cita de Cynthia Garneau com a president i conseller delegat de VIA Rail

VIA Rail Canada informa d'un augment del 5.1% en el nombre d'usuaris, mentre que els ingressos dels passatgers van millorar un 8.4% en comparació amb el primer trimestre del 2018. Aquests resultats representen el nostre 13è trimestre consecutiu d'augment de passatgers i el nostre 20è trimestre consecutiu de creixement dels ingressos. A més, els ingressos de passatgers i passatgers al corredor Quebec City-Windsor van créixer un 5.0% i un 7.8%, respectivament, el primer trimestre del 1, en comparació amb el mateix període de l'any passat.

"Els canadencs han tornat a triar confiar en VIA Rail el primer trimestre del 2019", va declarar Yves Desjardins-Siciliano, expresident i conseller delegat de VIA Rail. "El creixement continuat de la popularitat del nostre servei reflecteix el desenvolupament d'una consciència mediambiental canadenca i el ferm desig dels viatgers d'agafar una manera més intel·ligent, fàcil, còmoda i sostenible. Els resultats positius d'aquest primer trimestre i els dels últims cinc anys són indicatius del compromís excepcional dels nostres empleats. Per aquest vintè i últim trimestre com a president i conseller delegat de VIA Rail, ara més que mai vull agrair-los la seva dedicació i professionalitat. De la mateixa manera, estic segur que la meva successora, la Sra Cynthia Garneau, aconseguirà grans coses aprofitant aquesta transformació que ja està en marxa".

"Estic molt content d'assumir les regnes d'aquesta icònica corporació de la Corona canadenca, que ha tingut un èxit significatiu durant els últims cinc anys gràcies al lideratge del meu predecessor Yves Desjardins-Siciliano. VIA Rail ha avançat molt en termes de creixement i modernització. Estic compromès a aprofitar aquest impuls juntament amb tots els empleats de VIA Rail perquè puguem continuar innovant i transformant el viatge dels canadencs creant maneres més intel·ligents de viatjar. Amb ells, avançaré en el nostre camí ben establert cap a un futur més sostenible i responsable", va dir Cynthia Garneau, presidenta i consellera delegada de VIA Rail.

Aspectes destacats de l'informe del primer trimestre

Posar els passatgers en primer lloc
Al febrer, VIA Rail va presentar l'estació d'Ottawa recentment renovada, que ara està a l'alçada dels estàndards internacionals d'accessibilitat per a persones amb mobilitat reduïda i els seus cuidadors. Una inversió de 15 milions de dòlars va suposar la construcció d'una plataforma d'embarcament tàctil (per a persones amb discapacitat visual) i climatitzada, amb una rampa d'accés a nivell de la porta del tren que permetia als passatgers pujar i sortir de l'entrenament amb facilitat. A més, ara dos nous ascensors ofereixen accés universal a totes les andanes. L'objectiu de VIA Rail és convertir l'estació d'Ottawa en l'estàndard d'or dels centres de mobilitat sostenible, sobre els quals VIA Rail pretén basar els dissenys futurs.

JUNO Express
Com a part de la nostra associació amb l'Acadèmia Canadenca d'Arts i Ciències de la Gravació, VIA Rail va acollir 250 professionals i fans de la indústria musical canadenca al març al JUNO Express, un tren VIP que viatjava des de Toronto fins als premis JUNO a Londres, Ontario. Els convidats van viure les actuacions de quatre nominats a JUNO, les experiències de marca immersives de la companyia canadenca Stingray i moltes altres sorpreses i delícies musicals.

Projectes de modernització
Nova flota de trens: després de l'anunci sobre la nova flota destinada al corredor Quebec-Windsor, el primer trimestre de 2019 va marcar l'inici de les activitats del projecte amb diferents equips interns de VIA Rail, així com el llançament del procés d'adquisició de Siemens Canada. per trobar proveïdors per a aquest important projecte. Els sol·licitants preseleccionats van ser convidats a l'esdeveniment del Dia del Proveïdor de Siemens Canada del 27 al 28 de març, durant el qual se'ls va informar sobre el projecte. La selecció dels proveïdors de Siemens es basarà en els preus, la qualitat i la capacitat de lliurar en el termini previst.

Programa de renovació de la flota patrimonial: al febrer, els empleats de VIA Rail van ser convidats a fer un recorregut pel primer cotxe VIA Rail HEP II Business recentment renovat. Després es va posar en funcionament oficialment al corredor Quebec City-Windsor fins a l'arribada de la nova flota. Les millores inclouen la revisió del sistema actual dels cotxes per garantir la fiabilitat de la flota a llarg termini i la millora del disseny del seu interior. A més, VIA Rail continua la seva col·laboració amb proveïdors seleccionats per a la renovació de la seva flota HEP.

Innovació
El primer trimestre del 2019, tots els lliuraments es van compartir amb la Unió Internacional de Ferrocarrils (UIC) després d'una prova de concepte reeixida per a un projecte pilot conjunt VIA Rail-UIC a l'estació d'Ottawa. La iniciativa inclou una tecnologia de detecció d'obstacles basada en balises i ecolocalització que permet als viatgers cecs i amb visió parcial navegar per l'estació de manera autònoma.

Awards
El febrer VIA Rail va rebre el Premi President del Consell Canadenc de Cecs. El premi reconeix els nostres esforços per innovar i trobar noves maneres de trencar barreres per a les persones amb mobilitat reduïda. L'objectiu final de VIA Rail és augmentar l'accessibilitat a tots els seus actius, ajudant a crear un Canadà sense barreres.

Seguretat i Seguretat
Preparació per a l'hivern - Conscient del nombre més alt de l'habitual de retards a la sortida i l'arribada a causa del clima difícil durant la temporada d'hivern 2017-2018, l'equip de Mecànica i Manteniment va llançar de manera proactiva el projecte Winter Readiness Playbook. L'objectiu és mitigar els efectes de les dures condicions hivernals sobre els nostres horaris de sortida i la nostra flota en general adaptant-nos millor als elements hivernals. En comparar l'hivern 2018-2019 amb l'hivern 2017-2018*, el Winter Readiness Playbook va contribuir a una reducció del 28% de tots els retards de trens relacionats amb la mecànica i el manteniment per milió de milles i una reducció del 31% en els retards de sortida relacionats amb la mecànica i el manteniment.

*La temporada d'hivern és de l'1 d'octubre al 31 de març.

VIA Rail Police: durant el primer trimestre, VIA Rail Police i Corporate Security van continuar contractant i desplegant agents de la policia ferroviària al corredor Quebec City - Windsor i van ampliar el seu segon destacament a London, Ontario. Aquestes mesures garantiran la protecció contínua dels passatgers, els empleats i la propietat de VIA Rail alhora que donen suport als serveis de trens de passatgers.

Continuem enfortint els nostres vincles amb les comunitats indígenes
Aquest primer trimestre va ser un període especialment cabdal pel que fa a la consolidació dels nostres vincles amb determinats representants indígenes. Com a part de la nostra col·laboració renovada amb el Canadian Council for Aboriginal Business (CCAB), vam celebrar reunions per discutir la contractació i el programa de certificació del rendiment corporatiu en les relacions amb els aborígens, ja que la Corporació està en bon camí per rebre el seu nivell II PAR (Progressive Aboriginal Relations). ) certificació. VIA Rail també és un orgullós soci de la Gala Indspire 2019, un esdeveniment anual que dóna suport a programes educatius per a joves indígenes i reconeix els èxits dels pobles indígenes.

Reconeixement de les nostres forces armades
Per destacar les contribucions de les Forces Armades Canadenques durant la Segona Guerra Mundial, VIA Rail es va associar amb Veterans Affairs Canada per commemorar el 75è aniversari de la Batalla de Normandia. Es van col·locar un parell de botes de combat en un tren per fer el llarg viatge de Vancouver a Halifax, aturant-se en diferents comunitats al llarg del camí per a cerimònies amb veterans i les seves famílies a les estacions de VIA Rail.

Mobilitat sostenible
La mobilitat sostenible és una part integral de qui som i de com fem el nostre negoci. Com a resultat, hem contribuït i hem participat en diversos esdeveniments organitzats per organitzacions amb la missió de promoure una economia sostenible i una mobilitat més verda, com ara Trajectoire Québec i l'Institut Femmessor.

Tren d'alta freqüència
A través de prop d'un centenar de reunions amb diferents representants de la societat civil al corredor Quebec-Ontario, VIA Rail va continuar el diàleg i va conèixer les perspectives dels grups sobre el projecte del ferrocarril d'alta freqüència (HFR). Entre altres resultats, aquest diàleg comunitari va portar a Central Frontenac, la Chambre de commerce et d'industries de Trois-Rivières i la ciutat de Trois-Rivières a confirmar el seu suport al ferrocarril d'alta freqüència (HFR).

Sessió de selecció de diversitat i inclusió
El 16 de febrer, els agents de la policia de VIA Rail i els reclutadors van assistir a la primera edició de la Diversitat en uniforme (Diversitat en uniforme) a Mont-real. La nostra participació en aquests esdeveniments ens ajuda a garantir que la força de treball de VIA Rail reflecteixi la diversitat de les comunitats a les quals servim.

Nomenaments de la Junta Directiva de VIA Rail
El 28 de març es van nomenar tres nous membres a la Junta Directiva de VIA Rail. Els nous membres són: el Sr. Grant Christoff (Vancouver, BC), la Sra. Miranda Keating Erickson (Calgary, AB) i la Sra. Viola Ann Timmons (Regina, SK).

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • As part of our partnership with the Canadian Academy of Recording Arts and Sciences, VIA Rail hosted 250 Canadian music industry professionals and fans on the JUNO Express in March, a VIP train journeying from Toronto to the JUNO Awards in London, Ontario.
  • Following the announcement regarding the new fleet destined for the Quebec-Windsor corridor, the first quarter of 2019 marked the kick-off of project activities with different internal VIA Rail teams, as well as the launch of the Siemens Canada procurement process to find suppliers for this important project.
  • A $15 million investment led to the construction of a tactile (for the visually impaired) and heated boarding platform, with an access ramp at level with the train door enabling passengers to board and detrain with ease.

<

Sobre l'autor

Dmitro Makarov

Comparteix a...