Actualització de Guldelines de seguretat i salut de les companyies aèries

Grup de drets de passatgers de la companyia aèria, FlyersRights.org, emet una carta oberta a IATA i OACI avui dia.

Abril 23, 2020

Alexandre de Juniac

Associació Internacional de Transport Aeri

Director General i CEO

800 Plaça Victòria

PO Box 113

Montreal, Quebec H4Z 1M1 Canadà

Dr. Fang Liu

Organització d'Aviació Civil Internacional

Secretari general

999 Boulevard Robert-Bourassa

Montreal, Quebec H3C 5H7 Canadà

IATA i IACO han de demanar a les companyies aèries que adoptin CDC i altres directrius de salut i seguretat

El 21 d'abril de 2020, l'IATA va emetre un comunicat de premsa per demanar als governs que ajudessin a les "mesures de foment de la confiança dels passatgers davant d'una recuperació lenta anticipada de la demanda de viatges aeris". IATA subratlla la necessitat d’alleujament financer a les companyies aèries i detalla casos en què els governs han proporcionat pagaments en efectiu, préstecs i altres ajuts financers a les companyies aèries.

Tanmateix, a la trucada de l'IATA falten detalls sobre una mesura clau que realment augmentarà la confiança dels passatgers de les companyies aèries. Aquesta és una àrea en què els governs ja han actuat, però en què les línies aèries són les que han fracassat: prioritzar la salut i la seguretat dels passatgers i les comunitats.

L’IATA i l’OACI han de publicar immediatament les millors pràctiques per a les companyies aèries per protegir la salut pública i han de demanar a les companyies aèries membres que implementin immediatament aquestes mesures de salvament.

FlyersRights.org recomana que es requereixin les següents mesures a totes les aerolínies membres:

1. Distanci social de 6 a 10 peus a les companyies aèries i als aeroports
2. Ús de màscares N-95 per part dels auxiliars de vol
3. Port de màscares per part de tots els passatgers
4. Proves de temperatura de passatgers, tripulacions de vol i altre personal de la línia aèria en contacte amb el públic
5. Neteja i sanejament de la cabina i altres superfícies en contacte amb els passatgers
6. Animar el públic a no utilitzar els viatges en avió excepte amb finalitats essencials

Per guanyar-se la confiança del públic volador, les companyies aèries també haurien de processar reemborsaments complets durant aquest temps per desincentivar econòmicament els viatges no essencials, mentre que la pandèmia encara cobra milers de vides diàries. Per a qualsevol país en què una companyia aèria rebi un rescat o una ajuda financera substancial per part del govern, la negativa a integrar els passatgers responsables mitjançant devolucions semblarà hipòcrita i, finalment, desgastarà la confiança pública en el compromís de les companyies aèries amb la salut i el benestar dels passatgers.

Fins ara, les companyies aèries han trigat a aplicar precaucions sanitàries, en lloc de prioritzar els ingressos i les ajudes governamentals per sobre de les necessitats dels passatgers i la salut pública. Us demanem que prengueu mesures audaces per corregir-ho per aconseguir la confiança pública que busquen les companyies aèries.

Atentament,

Paul Hudson

President, FlyersRights.org

Membre del comitè consultiu de la regulació de la aviació de la FAA

1530 P St NW

Washington, DC 20005