El Passatge de ferrocarril de Japó (JR Pass/tren bala) al Japó ha augmentat de preu de 47,250 ¥ (316.32 USD) a 80,000 ¥ (535.56 USD), marcant un augment significatiu d'aproximadament el 65% al 77%.
Aquest passi permet 14 dies de viatges il·limitats A tot el país.
No obstant això, malgrat l'augment del preu del passi de ferrocarril japonès, s'espera que persisteixi una forta demanda a causa d'un tipus de canvi favorable per al ien i d'una afluència constant de visitants estrangers.
A partir d'aquest mes, l'oferta de passis de ferrocarril del Japó s'ha ampliat per incloure abonaments d'una i tres setmanes i una opció de primera classe, a més de l'abonament de 14 dies existent.
Els canvis en el preu del passi de ferrocarril del Japó reflecteixen l'augment de la disponibilitat de destinacions de tren bala, ja que la xarxa JR ara abasta més de 19,000 km (11,800 milles) a tot el país, en comparació amb quan es van establir les tarifes anteriors quan hi havia menys destinacions.
El grup JR, format per sis operadors de trens, augmenta els preus dels abonaments ferroviaris a causa de l'expansió de les destinacions de tren bala i la manca d'ajustos de passis per a les actualitzacions del sistema, com ara les reserves de seients en línia i les portes automàtiques de bitllets.
Els viatgers ara poden optar per pagar més per viatjar amb els trens bala Shinkansen més ràpids (Nozomi i Mizuho) en comptes dels més lents amb més parades. Aquests abonaments cobreixen línies locals, trens exprés i alguns ferris, però no estan disponibles per als residents japonesos.
Malgrat el cost més elevat del passi de tren del Japó, molts viatgers els troben convenients i rendibles per explorar el Japó, i fins i tot aquells que van comprar bitllets abans de l'augment del preu encara els consideren atractius a les noves tarifes.
La recent pujada del preu dels passis ferroviaris Japó podria fer que alguns viatgers considerin companyies de baix cost com Jetstar i Peach per als viatges de llarga distància, ja que les tarifes aèries poden ser notablement més barates que els bitllets de tren estàndard, segons l'analista de Bloomberg Intelligence Denise Wong.
Segons el portaveu de JR Central, Koki Mizuno, els passis de ferrocarril encara ofereixen un bon valor fins i tot després de l'augment del preu.
