Air Canada reporta un enorme descens dels ingressos el 2020

Calin Rovinescu, president i conseller delegat d'Air Canada
Calin Rovinescu, president i conseller delegat d'Air Canada
Escrit per Harry Johnson

Amb la publicació d'avui dels resultats del quart trimestre i de l'any complet del 2020, Air Canada tanca el llibre sobre l'any més trist de la història de l'aviació comercial.

  • Air Canada va informar de liquiditat sense restriccions de 8 milions de dòlars el 31 de desembre de 2020
  • Air Canada va registrar una pèrdua operativa de 3.776 milions de dòlars el 2020
  • Els ingressos totals d'Air Canada van disminuir un 70 per cent a causa de la COVID-19 i les restriccions de viatge

Air Canada ha informat avui els seus resultats anuals de 2020.

Els ingressos totals de 5.833 milions de dòlars el 2020 van disminuir 13.298 milions de dòlars o un 70 per cent respecte al 2019.

La companyia aèria va reportar un EBITDA negatiu del 2020 (excloent els elements especials) o (guanys abans d'interessos, impostos, depreciació i amortització) de 2.043 milions de dòlars en comparació amb l'EBITDA del 2019 de 3.636 milions de dòlars. 

Air Canada va registrar una pèrdua operativa de 3.776 milions de dòlars el 2020 en comparació amb els ingressos operatius de 1.650 milions de dòlars el 2019.   

La liquiditat sense restriccions ascendia a 8.013 milions de dòlars el 31 de desembre de 2020.

"Amb la publicació d'avui dels resultats del quart trimestre i de l'any complet del 2020, tanquem el llibre sobre l'any més trist de la història de l'aviació comercial, després d'haver reportat diversos anys de resultats rècord i creixement rècord a Air Canada. L'impacte catastròfic de la COVID-19 i les restriccions de viatge i les quarantenes imposades pel govern s'ha sentit a tota la nostra xarxa, afectant profundament a tots els nostres grups d'interès. S'ha traduït en una disminució del 73 per cent dels passatgers transportats a Air Canada durant l'any i una pèrdua operativa de gairebé 3.8 milions de dòlars. No obstant això, malgrat l'atac durant un any de males notícies, incertesa i reptes plantejats per requisits en constant canvi, els nostres empleats van servir amb valentia als nostres clients restants de manera professional i els van transportar de manera segura a les seves destinacions, van operar centenars de vols de repatriació i el nostre equip de càrrega va transportar productes de protecció personal essencials. Equipament al Canadà i a tot el món. Els felicito pel seu coratge, així com pels seus esforços incansables en aquestes circumstàncies excepcionalment difícils per posicionar bé la nostra empresa per quan sortim de la pandèmia", va dir Calin Rovinescu, president i conseller delegat d'Air Canada.

"A mesura que avancem cap al 2021, encara que la incertesa continua com a resultat de les noves variants del virus i les restriccions de viatge canviants, la promesa de noves capacitats de prova i vacunes és encoratjadora i presenta una mica de llum al final del túnel. Com indica el nostre èxit d'aconseguir una liquiditat important al llarg del 2020, els inversors i els mercats financers comparteixen les nostres perspectives optimistes a llarg termini per a la nostra companyia aèria. També estic molt animat per la naturalesa constructiva de les discussions que hem mantingut amb el govern del Canadà sobre el suport financer específic del sector durant les últimes setmanes. Tot i que en aquesta fase no hi ha cap garantia que arribarem a un acord definitiu sobre suport sectorial, sóc més optimista en aquest sentit per primera vegada.

"Donades aquestes circumstàncies, hem pres moltes decisions doloroses durant l'últim any. Aquests inclouen la reducció de personal en més de 20,000, el desmantellament d'una xarxa global de deu anys en marxa, la suspensió del servei a moltes comunitats i la reducció agressiva de costos fixos. Al mateix temps, hem reforçat la nostra posició de liquiditat mitjançant diversos finançaments de deute i capital per permetre una flexibilitat operativa addicional i donar suport a la implementació del nostre Pla de mitigació i recuperació de la COVID-19. Hem racionalitzat la nostra flota, accelerant l'eliminació permanent d'avions més antics i menys eficients i hem reestructurat les noves comandes d'avions per tal que tinguem una flota més eficient en combustible i més ecològica que tingui la mida adequada per al període de recuperació posterior a la COVID-19. A més, vam completar iniciatives essencials orientades al client, com ara implementar el nostre nou sistema de reserves i oferir un programa de fidelització Aeroplan molt millorat que estarà entre els líders del sector. El nostre equip de càrrega va oferir resultats estel·lars el 2020 i va demostrar que podem construir una flota de càrrega forta i dedicada en el futur", va dir el Sr. Rovinescu.

"Com vam anunciar la tardor passada, em retiraré com a president i conseller delegat a partir del 15 de febrerth i Michael Rousseau, el nostre director executiu adjunt i director financer, que ha treballat molt estretament amb mi durant els últims 12 anys, assumirà el paper. Tinc absoluta confiança en Mike i en tot l'equip de lideratge, i sé que, com a resultat de la nostra forta cultura i disciplina, Air Canada té la força, l'agilitat i els recursos per superar la crisi actual i seguir adaptant-se per seguir sent un líder mundial en el món postpandèmia. Estic molt agraït als nostres clients per la seva confiança i confiança, als nostres empleats i socis per la seva dedicació i lleialtat inquebrantables a la nostra companyia aèria, i al nostre Consell d'Administració pel seu suport total durant el meu mandat", va concloure el Sr. Rovinescu.

<

Sobre l'autor

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Comparteix a...