La demanda de transport aeri continua disminuint

Per quart mes consecutiu, el rendiment mundial del transport aeri ha registrat un creixement interanual negatiu i el pitjor comportament dels darrers tres anys. L’Associació Internacional del Transport Aeri (IATA) va publicar dades dels mercats mundials de transport aeri que mostren que la demanda, mesurada en tones de quilòmetres de càrrega (FTK), va disminuir un 4.7% el febrer de 2019, en comparació amb el mateix període del 2018.

La capacitat de càrrega, mesurada en mercaderies disponibles per tones de quilòmetres (AFTK), va augmentar un 2.7% interanual al febrer de 2019. Aquest va ser el dotzè mes consecutiu en què el creixement de la capacitat va superar el creixement de la demanda.

La demanda de càrrega aèria continua afrontant importants vents:

• Les tensions comercials pesen sobre la indústria;
• L’activitat econòmica mundial i la confiança dels consumidors s’han debilitat;
• I l’índex de gestors de compres (PMI) per a comandes de fabricació i exportació ha indicat una caiguda de les comandes mundials d’exportació des del setembre del 2018.

“La càrrega es troba en un estat de pèrdua de temps, amb volums menors enviats durant els darrers quatre mesos que fa un any. I amb el deteriorament de la cartera de comandes, la confiança dels consumidors i les tensions comercials que pateixen la indústria, és difícil veure un canvi inicial. La indústria s’adapta a nous mercats de comerç electrònic i enviaments especials de càrrega. Però el repte més gran és que el comerç s’alenteix. Els governs necessiten adonar-se del dany causat per les mesures proteccionistes. Ningú guanya una guerra comercial. Tots fem millor quan les fronteres estan obertes a les persones i al comerç ”, va dir Alexandre de Juniac, director general i conseller delegat de l'IATA.

Actuació regional

Totes les regions van registrar una contracció del creixement interanual de la demanda al febrer de 2019, excepte a l’Amèrica Llatina.

• Les línies aèries d’Àsia-Pacífic van veure la demanda de contractes de transport aeri un 11.6% el febrer de 2019, en comparació amb el mateix període del 2018. Les condicions de fabricació més febles dels exportadors de la regió, les tensions comercials en curs i la desacceleració de l’economia xinesa van afectar el mercat. La capacitat va disminuir un 3.7%.

• Les companyies aèries nord-americanes van registrar un contracte de demanda del 0.7% el febrer de 2019, en comparació amb el mateix període de l’any anterior. Aquest va ser el primer mes de creixement interanual negatiu registrat des de mitjan 2016, que reflecteix la forta caiguda del comerç amb la Xina. Els transportistes nord-americans s’han beneficiat de la fortalesa de l’economia nord-americana i de la despesa dels consumidors durant el darrer any. La capacitat va augmentar un 7.1%.

• Les companyies aèries europees van experimentar una contracció de la demanda de mercaderies de l'1.0% el febrer de 2019 en comparació amb fa un any. El descens és coherent amb les condicions de fabricació més febles per als exportadors d'Alemanya, una de les principals economies europees. Les tensions comercials i la incertesa pel Brexit també van contribuir a un debilitament de la demanda. La capacitat va augmentar un 4.0% interanual.

• Els volums de càrrega de les companyies aèries de l’Orient Mitjà es van contraure un 1.6% el febrer de 2019 en comparació amb el període de l’any anterior. La capacitat va augmentar un 3.1%. Una clara tendència a la baixa de la demanda internacional de càrrega aèria ajustada estacionalment és evident ara amb un debilitament del comerç cap a / des d’Amèrica del Nord que contribueix a la disminució.

• Les companyies aèries llatinoamericanes van registrar el creixement més ràpid de qualsevol regió el febrer de 2019 enfront de l'any passat, amb una demanda del 2.8%. Tot i la incertesa econòmica a la regió, diversos mercats clau tenen un fort rendiment. La demanda internacional de mercaderies ajustada a la temporada va assolir el creixement per primera vegada en sis mesos. La capacitat va augmentar un 14.1%.

• Els transportistes africans van veure disminuir la demanda de mercaderies un 8.5% el febrer de 2019, en comparació amb el mateix mes del 2018. Els volums de mercaderies internacionals ajustats estacionalment són inferiors al màxim a mitjan 2017; tot i això, continuen sent un 25% superiors al seu abeurador més recent a finals del 2015. La capacitat va créixer un 6.8% interanual.

Veure febrer complet resultats de mercaderies (Pdf).