AirAsia X, la filial de llarg recorregut de la companyia aèria de baix cost AirAsia, va anunciar amb molta renúncia a Londres el llançament d’un servei setmanal cinc vegades entre Kuala Lumpur i l’aeroport de Londres Stansted. Els vols començaran l’11 de març amb tarifes ofertes des de 99 £ (149 USD) d’anada.
El director executiu d'AirAsia, Dato, Tony Fernandes, es va mostrar visiblement emocionat quan va parlar del nou vol: “Sempre vaig somiar poder oferir algun dia vols assequibles a Londres, quedant aleshores fascinat per Freddie Laker i el seu Skybus. El que vam afrontar en el passat, com ara el SARS, l’oposició de les companyies aèries de monopoli o la pujada dels preus del combustible, valia la pena, ja que finalment aconseguim fer realitat aquest somni: volar a Europa i, sobretot, a Londres ”, va dir.
L'Airbus A340 oferirà 286 passatgers, inclosos 30 seients premium.
De cara al futur, el conseller delegat d’AirAsia continua optimista. Preveu que la nova ruta es podria convertir en un servei de llançadora amb "un vol que surti cada quatre a cinc hores. A continuació, ens ajudarà a baixar encara més la tarifa. Per què no a 49 lliures (72 dòlars EUA) d’anada ”, va afegir.
Tony Fernandes es compromet a convertir AirAsia en una marca mundial. Vint-i-tres Airbus A330 estan disponibles i també es poden afegir fins a dos Airbus A340 addicionals.
L'elecció de Londres Stansted va ser evident per a Fernandes. "Hem escollit Stansted no només perquè teníem bones condicions financeres, sinó també per la seva excel·lent connectivitat, ja que està vinculada a 160 ciutats d'arreu d'Europa", va dir. Amb el seu centre de Kuala Lumpur que ofereix vols a 86 destinacions a Àsia, amb l'Índia que aviat s'inclourà, Kuala Lumpur pot ser el pendent de Stansted com a porta d'entrada de baix cost.
Preguntat sobre si AirAsia no es dissuadeix del fracàs d'Oasis Hong Kong, Fernandes va respondre: "Oasis no oferia cap connexió més enllà de Hong Kong i no tenia aquesta àmplia xarxa de connexions per mantenir el seu funcionament. A Oasis també li faltava l’atractiu global que gaudeix avui AirAsia com a marca global ”.
El mes passat es van iniciar les reserves per a la ruta de Londres.
