Com a part dels habilitadors de cabines A380 que augmenten l'eficiència, Airbus ha desenvolupat una nova opció: "A380 Cabin-Flex". Aquesta solució consisteix en una nova disposició de la zona de la porta de la cabina a la coberta superior, adequada per a configuracions de primera qualitat amb un nombre de seients de menor densitat, que permet a les companyies aèries guanyar ingressos en superfície per a seients addicionals sense comprometre la comoditat del passatger. La millora està disponible per ajustar la línia i adaptar-la. Qantas ha escollit ser l'operador de llançament de l'A380 Cabin-Flex de la seva flota actual d'A380 des de mitjan 2019.
A380 Cabin-Flex posa a la seva disposició l'espai addicional per a seients addicionals, ja que permet desactivar la coberta superior de "Doors-3". En comparació amb els dissenys actuals de l'A380, l'A380 Cabin-Flex pot obtenir fins a 11 seients econòmics de primera qualitat o set seients de classe empresarial. En termes econòmics, això es tradueix en un retorn de la inversió típic (RoI) en un any aproximadament per a la solució de modernització. L'opció, per tant, és una manera molt eficaç d'augmentar el nombre de seients de primera qualitat a la coberta superior.
L'A380 és l'avió més gran i ampli del món que ofereix als passatgers la conducció més suau, silenciosa i còmoda. Amb dues cobertes de cos ampli complet, que ofereixen seients més amplis, passadissos amplis i més espai al sòl, l'A380 té la capacitat única de generar ingressos, estimular el trànsit i atraure els passatgers, que ara poden seleccionar específicament l'A380 en reservar un vol a través de l'iflyA380.com lloc web. Avui dia, 223 A380 són operats per 13 línies aèries en 60 destinacions i 240 aeroports poden allotjar l'A380 al voltant del món
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- With two full widebody decks, offering widest seats, wide aisles and more floor space, the A380 has the unique capability to generate revenue, stimulate traffic and attract the passengers, who can now specifically select the A380 when booking a flight via the iflyA380.
- This solution consists in a new cabin door area arrangement on the upper-deck, suitable for premium configuration with lower density seat counts, allowing airlines to gain revenue-earning floor-space for extra seating without compromising on passenger comfort.
- The option, is therefore a very effective way to increase the premium seat-count in the upper-deck.
