Les càrregues de passatgers de les companyies aèries a tot el món cauen, segons IATA

KUALA LUMPUR, Malàisia (eTN) – Abans de la Conferència de distribució aèria de 2008 que se celebrarà aquí la setmana vinent (del 22 al 24 d'abril) i organitzada per UATP, un proveïdor de sistemes de pagament, les companyies aèries de tot el món seran acollides amb algunes xifres alarmants per confirmar el la desacceleració econòmica als Estats Units ha començat a mossegar els ingressos de la indústria.

KUALA LUMPUR, Malàisia (eTN) – Abans de la Conferència de distribució aèria de 2008 que se celebrarà aquí la setmana vinent (del 22 al 24 d'abril) i organitzada per UATP, un proveïdor de sistemes de pagament, les companyies aèries de tot el món seran acollides amb algunes xifres alarmants per confirmar el la desacceleració econòmica als Estats Units ha començat a mossegar els ingressos de la indústria.

Les darreres xifres publicades per l'Associació Internacional del Transport Aeri (IATA) mostren que el factor mitjà de càrrega de passatgers mundial (PLF) va caure fins al 73.3 per cent el febrer de 2008, la caiguda més "significativa" dels darrers quatre anys.

Segons l'IATA, la xifra de febrer de 2008 mostra que el trànsit ha caigut un 0.6 punt percentual per sota del factor de càrrega de passatgers (PLF) del febrer de l'any passat. La indústria va registrar un creixement del 7.4% de passatgers el 2007 a tot el món.

"Quan ens ajustem a l'impacte de l'any de traspàs, la demanda de passatgers va augmentar entre un 4 i un 5 per cent", va dir Giovanni Bisignani, director general de la IATA. "La demanda segueix creixent, però s'està alentint".

Els factors de càrrega de les quatre principals regions transportistes més grans indiquen un descens, va dir Bisignani.

El PLF europeu va registrar la caiguda individual més gran de l’1.6% al 71.7%, mentre que les companyies nord-americanes van experimentar una caiguda del 0.5% fins al 74%.

Tot i que el sector de l'Orient Mitjà va registrar una caiguda de 0.9 punts percentuals, fins al 72.6%, els transportistes asiàtics van veure caure el seu PLF en 0.1 punts percentuals fins al 75.2%.

A l'Orient Mitjà, el trànsit de passatgers ha estat equilibrat pel negoci del petroli. "És un fort creixement fins i tot tenint en compte l'impacte de l'any bixest", va afegir Bisignani.

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Comparteix a...