HARARE, Zimbabwe - La companyia aèria nacional d'Angola, Linhas Aereas de Angola (Taag), té previst introduir vols directes freqüents entre Harare i Luanda a causa de l'augment del negoci entre el país i Zimbabwe.

Titus Chapfuguma, gerent de divisions de la companyia aèria, va dir que els plans estan en una fase avançada.

De moment, Taag fa la ruta un cop per setmana.

"Estem buscant tres o més vols per setmana", va dir Chapfuguma.

Això es produeix quan la companyia aèria nacional en dificultats de Zimbabwe, Air Zimbabwe, ha suspès els vols a Angola, deixant només Taag per donar servei a la ruta.

Zimbabwe ha estat en converses amb Angola sobre acords d'inversió i s'espera una delegació d'aquest últim al maig.

L'agost de l'any passat, Malawi Airline Limited (Mal) va anunciar plans per reprendre els vols directes entre Harare i Lilongwe.

Després que Mal va suspendre els vols el 2004 a causa de problemes operatius, els viatgers connectaven actualment entre les dues ciutats a través de Johannesburg, Sud-àfrica, Lusaka de Zàmbia i Nairobi, Kenya.

Mal, formada després de l'enfonsament d'Air Malawi, és una empresa conjunta entre el govern del país, amb una participació del 51%, i Ethiopian Airlines com a part estratègica de capital amb una participació del 49%.

El pla per reprendre els vols es produeix amb la signatura de Malawi i Zimbabwe d'un acord bilateral, dirigit a la indústria de l'aviació i la cimera del Sadc prevista a Lilongwe.

"Malgrat els problemes d'Air Malawi, el govern està treballant incansablement per garantir que connecti els vols directes amb Zimbabwe", va dir el ministre de Transports i Obres Públiques de Malawi, Sidik Mia, citat pel Nyasatimes.

Simbarashe Mumbengegwi, ministre d'Afers Exteriors de Zimbabwe, va dir que l'acord crearà demanda de capacitat al sector de l'aviació.

"Farà fàcil viatjar als dos països alhora que permetrà un major accés al mercat per donar suport al creixement i la competència en el sector de l'aviació", va dir.

Els dos homòlegs, però, no van revelar una data per a la reinici dels vols directes.

Això es produeix quan diverses aerolínies regionals i internacionals han reprès els vols a Zimbabwe després d'abandonar el país a causa dels reptes econòmics i la inestabilitat política de l'última dècada.

Recentment, l'Autoritat d'Aviació Civil de Zimbabwe (Caaz) va indicar que 13 companyies aèries estan aterrant actualment a l'aeroport internacional de Harare.

Air France-KLM va reprendre els vols a Zimbabwe l'any passat, després d'una absència de 13 anys mentre Lam Mozambique va introduir els vols Harare-Beira i Harare-Maputo.

South African Express Airways, la companyia germana de South African Airways (SAA), també ha introduït vols directes entre Durban, Sud-àfrica i Harare.

Altres companyies aèries que aterren actualment a l'aeroport internacional de Harare inclouen Kenyan Airways, Air Botswana, Ethiopian Airways, BA Comair, Air Namibia, South African Airlink, Taag, Emirates i Zambezi Airlines.

Emirates va presentar la ruta Harare al febrer, mentre que Zambezi Airlines es va reprendre al maig.

Diverses companyies aèries han sol·licitat llicències d'explotació per volar rutes que Air Zimbabwe fa temps que no presta servei.