L'anunci de dilluns de EVA Airways, propietat de Taiwan, de reduir els seus vols internacionals un 10% més en un exercici de gestió de costos a causa dels alts costos del combustible, s'ha afegit a la inquietud de la indústria aeronàutica asiàtica.
L'Associació Internacional de Transport Aeri (IATA) ha advertit que els alts costos del combustible poden veure que altres transportistes es redueixen o interrompin completament el servei. Durant els primers sis mesos del 2008, 25 companyies aèries van deixar de funcionar o van deixar de funcionar.
Després d'informar d'una pèrdua d'1.87 milions de dòlars EUA el 2007 i una pèrdua addicional de 75.27 milions de dòlars durant els primers tres mesos del 2008, EVA Airways ha anunciat que eliminarà encara més fins a 80 vols. "Els nostres vols de llarg recorregut, en particular a Amsterdam, Los Angeles i San Francisco seran els més afectats", va dir una portaveu de la companyia. "Esperem que les retallades de vols alleugeriran les pressions dels alts costos del combustible".
Les companyies aèries asiàtiques han estat recuperant els vols internacionals que ofereixen combustible com a mesura de stop-loss per mantenir-se a la flota des que el creixent preu del petroli va arribar a un màxim de 147 dòlars per barril.
Un altre transportista taiwanès destacat pel seu servei transatlàntic, China Airlines, va reduir els seus vols mensuals un 10 per cent a partir del mes passat.
Com a part dels seus plans d’inversió, Malaysia Airlines va dirigir 15 rutes de pèrdua principalment cap a la Xina i l’Índia, incloses les operacions de minimització, sota el nou CEO Idris Jala.
Mentre els líders de vuit nacions islàmiques en desenvolupament (D8) reunides a Kuala Lumpur demanaven un "esforç immediat i concertat" per fer front a la crisi mundial de l'energia i l'alimentació, Tailàndia, veïna de l'ASEAN, es trobava amb "núvols de tempesta" que circulaven per sobre de la seva aviació cels.
Forçades pels preus del combustible per a avions i el trànsit lent de passatgers, les quatre companyies aèries de Tailàndia han començat a retallar rutes i freqüències de vol, inclosos els populars vols de llarg recorregut.
Amb molts vols a destinacions populars de vacances al país afectats per la reducció de vols de curta distància i curta distància, ara hi ha una por real que la seva indústria turística estigui buscant un "estiu tranquil" per davant.
S’espera que la indústria turística del país redueixi els turistes entrants de 17 milions a 15 milions de turistes aquest any.
S'ha informat a l'Associació d'Agents de Viatges de Tailàndia de "diverses" principals companyies de transport, inclosa la companyia nacional del país Thai Airways i Lufthansa, que planegen tallar els vols de llarg recorregut a causa d'una caiguda prevista del 12% dels turistes.
"Tot i augmentar el recàrrec de combustible de 60 a 281 dòlars EUA per bitllet i volar gairebé la capacitat màxima del vol Bangkok - Nova York, l'Airbus A340 amb 275 seients que necessita més de 210,000 litres de combustible per al vol està perdent diners en la ruta. ”
Thai Airways ara busca compradors per als seus quatre avions Airbus A340.
"L'era dels vols de llarg recorregut ha finalitzat", va dir Pandit Chanapai, vicepresident de Thai Airways a Bangkok Post. Thai Airways va aturar la seva ruta Bangkok-Nova York l'1 de juliol, mentre que les rutes Bangkok - Los Angeles i Bangkok - Auckland tindran escales.
La companyia de baix cost Nok Air, propietat en un 39% de Thai Airways, es va salvar de tancar la setmana passada després de registrar pèrdues de gairebé 3.5 milions de dòlars.
Ara, la companyia ha reduït les freqüències de vol a 32 de 52 vols al dia, alhora que ha cancel·lat les seves rutes internacionals a Bangalore i Hanoi.
Thai AirAsia, la companyia conjunta amb seu a Tailàndia creada per AirAsia, propietat de Malàisia, que actualment vola a 10 destinacions locals i internacionals, ha anunciat la cancel·lació de la seva llum setmanal a Xiamen, Xina, per manca de passatgers. També ha reduït els vols diaris a Yangon a quatre a la setmana per motius similars.
One-Two-Go, la primera companyia aèria de baix cost de Tailàndia, també ha reduït els seus vols de curt recorregut a destinacions populars de vacances Chiang Mai, Phuket, Hatyai, Chiang Rai i Nakhon Si Thammarat de 28 per setmana a 21.
L'Autoritat Turística de Tailàndia (TAT) té previst organitzar 14 roadshows el 2009 sota la seva promoció "Visit Thailand Year", incloent-hi sis al nord d'Àsia, quatre al sud d'Àsia / ASEAN, tres a Europa i un als EUA.
