3 tendències principals que fomenten la dinàmica del mercat de centres de serveis de vehicles autoritzats
Considerat com una de les verticals més destacades del sector de l’automòbil, s’espera que la indústria de centres de serveis de vehicles autoritzats creixi lucrativament els propers anys. L’augment de les vendes de vehicles de passatgers ha afavorit la demanda de centres de servei autoritzats. Una regulació estricta del govern sobre les emissions ha obligat els propietaris de vehicles a centrar-se més en el manteniment dels vehicles. A més, la prefoliació de vehicles tecnològicament avançats ha accelerat la necessitat d’instal·lacions de servei d’automòbils d’alta tecnologia. Especulant la creixent demanda, un estudi realitzat per Global Market Insights, Inc., suggereix que el mercat de centres de serveis de vehicles autoritzats podria arribar a una valoració d’uns 300 milions de dòlars el 2025.
A continuació s’esmenten algunes de les tendències en curs a la indústria dels centres de serveis de vehicles autoritzats:
Inclinació creixent cap al manteniment regular del cotxe
El mercat mundial de centres de serveis de vehicles autoritzats està prosperant en la cúspide de valuosos serveis de manteniment. Les estrictes regulacions federals imposades a països com Europa, principalment per millorar l’economia de combustible i el bon funcionament dels vehicles, han pressionat els propietaris de vehicles a optar pels centres de servei de vehicles.
Sol·liciteu una còpia de mostra d’aquest informe @ https://www.gminsights.com/request-sample/detail/2701
Els vehicles de més de tres anys solen requerir un manteniment regular per a un funcionament adequat i el compliment de les normes reguladores. El manteniment preventiu ajuda els propietaris de vehicles a preservar el valor de revenda del seu vehicle, així com a evitar avaries sobtades. Amb una consciència creixent sobre el manteniment regular del cotxe, les estacions de servei autoritzades i els garatges independents podrien acumular un creixement considerable. A més, l’augment de les freqüents reparacions de dents i ratllades podria complementar el segment de serveis de carrosseria.
Arribada de centres de serveis de vehicles multimarca
El proveïdor de serveis multimarca és conegut per oferir reparacions d’alta qualitat per a gairebé totes les marques de vehicles. Entre les empreses líders que operen en aquest segment hi ha TVS Automobiles Solutions, Mahindra i Bosch. Aquestes empreses se centren en ampliar les seves estacions de servei per oferir valuosos paquets de manteniment als operadors de flotes. Els proveïdors de serveis de vehicles autoritzats també inverteixen inversions per ampliar la seva oferta de serveis. Per exemple, Bosch va establir un nou centre de serveis de cotxes CoCo Bosch amb seu a Bengaluru per oferir equipament d’avantguarda com un inflador de pneumàtics de nitrogen, alineador de rodes, alineador de fars per a automòbils multimarca i inflador de pneumàtics de nitrogen. El desenvolupament de vehicles de nova generació podria alimentar encara més el requisit de tallers multimarca.
Sol·licitud de personalització @ https://www.gminsights.com/roc/2701
Els fabricants d'automòbils OEM també han vist oferir paquets complets de vehicles a preus complets per diferenciar els seus serveis. Els fabricants inicien associacions estratègiques per situar-se al capdavant de la indústria. Per exemple, el 2018, Toyota Motor Corporation va signar un acord amb Grab per oferir el manteniment de la flota. El fabricant d’automòbils oferiria paquets de manteniment complets i la provisió d’anul·lació de la garantia lleugera per als seus vehicles.
Inflamació de les vendes de cotxes a APAC
Es preveu que el mercat de centres de serveis de vehicles autoritzats per Àsia Pacífic creixi enormement a causa de l’augment de les vendes de vehicles a països com la Xina, l’Índia i Austràlia. La pròspera indústria automobilística de la regió podria alimentar la demanda d’estacions de manteniment i reparació de vehicles. Segons l’Australian Automotive Aftermarket Association (AAAA), el 2017 el país tenia el màxim nombre de propietaris de vehicles, amb una estimació de 764 vehicles per cada 1,000 persones. L'augment de la densitat de trànsit i la congestió també poden provocar el desgast dels vehicles, alimentant així un major requisit de manteniment regular dels vehicles per al bon funcionament de l'APAC.
Informe de contingut
Capítol 1 Metodologia i abast
1.1 Metodologia
1.1.1 Abast, definicions i paràmetres de previsió
1.1.1.1 Definicions:
1.1.1.2 Paràmetres i consideracions de la previsió
Fonts de dades 1.2
1.2.1 Secundària
1.2.2 Primària
Capítol 2 Resum executiu
2.1 Sinopsi de la indústria del centre de serveis de vehicles autoritzats 3600, 2014 - 2025
2.1.1 Tendències empresarials
2.1.2 Tendències dels tallers d’Autobody
2.1.3 Tendències del servei
2.1.4 Tendències d’edat dels vehicles
2.1.5 Tendències regionals
Capítol 3 Centre de servei de vehicles autoritzats: informació de la indústria
3.1 Introducció
3.2 Segmentació de la indústria
3.3 Paisatge industrial, 2014 - 2025
3.4 Anàlisi d’ecosistemes industrials
3.4.1 Proveïdors de components
Proveïdors de serveis 3.4.2
3.4.3 Anàlisi del marge de beneficis
3.4.4 Usuaris finals
3.4.5 Matriu del proveïdor
3.5 Tendències de preus per regió
3.5.1 Amèrica del Nord
3.5.2 Europa
3.5.3 Asia Pacific
3.5.4 Amèrica Llatina
3.5.5 MEA
3.5.6 Anàlisi de l'estructura de costos
3.6 Anàlisi qualitativa del mercat de centres de serveis de vehicles no autoritzats
3.6.1 Amèrica del Nord
3.6.2 Europa
3.6.3 Àsia Pacífic (APAC)
3.6.4 Amèrica Llatina
3.6.5 Orient Mitjà i Àfrica (MEA)
3.7 Paisatge tecnològic
3.7.1 Diagnòstic a bord (OBD)
3.7.2 Sistema de gestió del servei de vehicles
3.8 Paisatge normatiu
3.8.1 Amèrica del Nord
3.8.1.1 Llei d’instal·lacions de reparació d’automòbils
3.8.2 Europa
3.8.2.1 Llei de subministrament de béns i serveis de 1982
3.8.2.2 Reglament de 2002 sobre venda i subministrament de béns als consumidors
3.8.3 Asia Pacific
3.8.3.1 Mercat de manteniment i reparació d’automòbils - Ministeri de Transports de la Xina
3.8.4 Amèrica Llatina
3.8.4.1 Requisit del sistema de diagnòstic a bord (OBD)
3.8.5 Orient Mitjà i Àfrica
3.8.5.1 Ministeri d'Economia i Comerç
3.9 Paràmetres clau de presa de decisions per al manteniment del cotxe
3.9.1 Necessiteu reconeixement
3.9.2 Cerca d'informació
3.9.3 Avaluació d’alternatives
3.9.4 Comportament post-servei
3.10 Forces d’impacte de la indústria
3.10.1 Motors del creixement
3.10.1.1 Amèrica del Nord
3.10.1.1.1 Alta taxa de motorització
3.10.1.2 Europa
3.10.1.2.1 Normes governamentals estrictes per al consum de combustible i les emissions de carboni
3.10.1.3 Asia Pacific
3.10.1.3.1 Creixement en turismes i indústria de serveis postvenda
3.10.1.4 Amèrica Llatina
3.10.1.4.1 Augment de la flota de vehicles antics i reducció de la despesa en infraestructures viàries
3.10.1.5 Orient Mitjà i Àfrica
3.10.1.5.1 Proliferació de la indústria de l’automòbil i creixent demanda d’automòbils de gamma alta
3.10.2 Trampes i desafiaments de la indústria
3.10.2.1 Centres de serveis de vehicles no autoritzats en creixement
3.11 Innovació i sostenibilitat
3.11.1 Serveis d’actualització de vehicles remots
3.11.2 Impressió 3D
3.11.3 Realitat augmentada (RA)
3.12 Anàlisi del potencial de creixement, 2018
3.13 Anàlisi de Porter
3.14 Paisatge competitiu
3.14.1 Visió general dels millors jugadors, 2018
3.14.2 Principals grups d'interès
3.14.3 Tauler de control estratègic
3.15 Anàlisi de PESTLE
Capítol 4 Mercat autoritzat del centre de servei de vehicles, per la botiga Autobody
4.1 Tendències claus, per botiga d’autocossos
4.2 Tallers autoritzats per OEM
4.2.1 Estimacions i previsions del mercat, 2014-2025
4.3 Proveïdors de serveis multimarca organitzats
4.3.1 Estimacions i previsions del mercat, 2014-2025
Obteniu una taula de continguts en profunditat @ https://www.gminsights.com/toc/detail/authorized-car-service-center-market
