El 27 de març, totes les carreteres conduïen a Mombasa, Kenya, per a una reunió empresarial conjunta organitzada per Uganda i Kenya i els dos presidents d'ambdós països hi van assistir. La reunió va reunir ministres, empresaris clau d'ambdós països per discutir temes d'interès mutu per al creixement. Personalment, vaig dubtar en anar-hi perquè la meva dona i la meva filla viatjaven la mateixa setmana i no volia que marxessin sense que jo em despedís.
Tampoc no m’agraden les reunions on la gent parla i no trobo solucions reals per als problemes existents. Només vaig fer el viatge després que la meva família l’hagués beneït. Vaig agafar un vol al matí a bord de Kenya Airways per unir-me a dos amics de Kenya (Shivam Vanayak i la seva dona) de Nairobi cap a Mombasa i, per sort, havien aconseguit tres bitllets al tren de Madaraka. Assegurar seients al tren de Nairobi a Mombasa és una tasca ascendent a causa del trànsit elevat.
Jo havia estat a Nairobi diverses vegades amb l’objectiu d’assegurar seients i vaig fracassar a causa de la demanda. La classe empresarial és encara pitjor perquè les entrades es reserven amb antelació.
El personal del tren de Madaraka es vesteix més com a hostesses aèries amb una hospitalitat keniana adequada. El tren transporta aproximadament 1,500 persones per trajecte i hi ha dos trens que surten diàriament de Nairobi cap a Mombasa i viceversa, cosa que significa que 3,000 persones es dipositen diàriament a Mombasa, cosa que suposa una gran oportunitat comercial per als proveïdors de serveis de Mombasa, com ara hotels, restaurants, taxistes, juntes d’entreteniment, embarcacions, bars, etc.
El tren passa pel parc nacional de Tsavo, que és el més gran i més antic de Kenya, amb 13,747 quilòmetres quadrats. Mentre anàvem al tren, també vam veure l’altiplà de Yatta, de 300 quilòmetres de longitud, el flux de lava més llarg del món. Tsavo és la llar dels mamífers més grans, de nombrosos ramats d’elefants, rinoceronts, búfals, lleons, lleopard, beines d’hipopòtam, cocodrils, dòlars d’aigua, kudu menor, genenuk i la prolífica vida d’ocells.
Al fòrum empresarial de Mombasa, se’m va donar l’oportunitat d’adreçar-me al públic que incloïa el president Museveni i el president Uhuru Kenyatta sobre el comportament del grup turístic kenyà i ugandès. El meu discurs es va centrar en set punts que havíem acordat abans que els presidents arribessin a les sorres de Sarova on va tenir lloc la reunió.
El primer punt es va centrar en els vols entre els països de l'Àfrica Oriental, especialment Kenya i Uganda. Les nostres observacions són que els bitllets entre Uganda i Kenya són molt cars a causa dels elevats impostos que cobren els dos governs. Kenya, per exemple, cobra 50 dòlars per cada bitllet i Uganda cobra 57 dòlars, cosa que suposa un total de 107 dòlars. Aquesta xifra és el que hauria de ser el cost d’un bitllet entre els dos països. En realitat, es recomana que els vols entre els dos països es domesticin.
El segon punt es va centrar en els visats dels turistes de l’Àfrica oriental que treballen junts Uganda, Kenya i Rwanda. La nostra proposta era que els dos presidents convencessin la direcció de Tanzània per unir-se als bons arranjaments. A molts turistes els resulta fàcil pagar 100 dòlars per un visat que cobreixi les tres nacions anteriors, cosa que els permet moure’s endavant i enrere.
Atès que alguns operadors de línies aèries locals com la costa volen volar als parcs nacionals d’Uganda, afectaria positivament el negoci turístic entre les quatre nacions. El tercer punt es va centrar en la política. Hores extraordinàries, nosaltres, com a operadors turístics de la regió, hem vist que la política afecta molt el turisme sobretot durant les campanyes i, atès que la inseguretat i el turisme no poden coexistir, els turistes estrangers tindran por de viatjar a la regió.
Es va demanar als líders que recordessin el que signifiquen les seves accions per als negocis i la pràctica. Aquest punt en particular va ser ben rebut pels dos líders i esperem veure algun canvi amb el temps. El quart punt es va centrar en les oportunitats turístiques transfrontereres que se centren en les atraccions turístiques compartides com el llac Victòria i Mountain Elgon.
La confraria turística considera que necessitem un esforç combinat per explotar l’anterior perquè ens perdem milers de milions de dòlars que podrien sortir d’activitats com creuers, pesca esportiva, transport aquàtic, allotjament a la vora i les moltes illes que es troben al llac. . També vam parlar de les oportunitats de màrqueting conjunt a tot el món que permetrien que milions de persones acudissin a Uganda i Kenya, per tant, més ingressos.
Vam demanar als presidents que complissin els requisits de la targeta groga per als ciutadans d'ambdós països, ja que incomoda els viatgers de negocis, ja que són freqüents.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- La fraternitat turística considera que necessitem un esforç combinat per explotar l'anterior, perquè ens perdem milers de milions de dòlars potencials que podrien sortir d'activitats com creuers, pesca esportiva, transport aquàtic, allotjaments a la vora i les nombroses illes que es troben al llac. .
- Al llarg del temps, com a operadors turístics de la regió hem vist que la política afecta molt el turisme, especialment durant les campanyes, i com que la inseguretat i el turisme no poden coexistir, els turistes estrangers tindran por de viatjar a la regió.
- Al fòrum empresarial de Mombasa, em van donar l'oportunitat de dirigir-me a l'audiència que incloïa el president Museveni i el president Uhuru Kenyatta sobre el comportament d'Uganda i el grup de turisme de Kenya.