Sunwing Airlines de Canadà atura les operacions i acomiada 470 pilots

Canadà Sunwing Airlines avui ha anunciat que suspendrà les operacions després del 23 de març de 2020 i tots els pilots, uns 470 en total, seran acomiadats el 8 d'abril de 2020.

La decisió de Sunwing de suspendre les operacions i acomiadar tots els pilots és el primer gran anunci d'acomiadament d'aquest tipus a la indústria de l'aviació canadenca. La decisió és conseqüència directa del govern federal Covid-19 restriccions de viatge i polítiques de tancament de fronteres.

Per empitjorar les coses, aproximadament 125 pilots de Sunwing s'enfronten a un possible desallotjament de residències llogades per empreses a Vancouver, Calgary, Winnipeg i Quebec.

Per fer front a l'impacte econòmic de la pandèmia de la COVID-19, Unifor, el sindicat més gran del Canadà en el sector privat, ha demanat al govern federal i als governs provincials que implementin immediatament una àmplia sèrie de mesures per protegir els treballadors de totes les indústries, incloses però no limitades a :

• Establir mesures directes d'assistència d'ingressos d'emergència a tots els treballadors i famílies, inclosos els que no tenen dret a les prestacions de l'assegurança d'ocupació;
• Renunciar al període d'espera d'una setmana per a les prestacions habituals de l'Assegurança d'Ocupació i eliminar temporalment les hores qualificades necessàries per accedir a les prestacions;
• Service Canada ha d'emetre una directiva als empresaris per codificar els acomiadaments com a "Acomiadament/escassetat de treball" en lloc d'"un altre" per garantir que cap coll d'ampolla administratiu impedeix que els treballadors afectats rebin diners;
• Posar restriccions a qualsevol finançament d'estímul per a la indústria de l'aviació per garantir que els fons es dirigeixin a donar suport als empleats en lloc dels executius;
• Posar una moratòria a tots els desnonaments i ajornar totes les ordres de desnonament vigents actualment.

“Els nostres membres tenen hipoteques, factures per pagar i fills per cuidar, i no podran arribar a final de mes si no hi ha una estratègia de govern integral. No deixarem que els nostres membres es vagin sense un sostre sobre els seus caps", va dir Barret Armann, president d'Unifor Local 7378. "Qualsevol paquet de rescat a la indústria ha d'arribar primer als treballadors i les seves famílies i incloure compromisos escrits de l'empresari que garanteixin que tots els nostres membres tornaran a la feina un cop s'aixequin aquestes restriccions de viatge".

Unifor també ha demanat que el govern federal desenvolupi una solució a llarg termini per donar suport a companyies aèries com Sunwing que, sens dubte, s'enfrontaran a reptes a mesura que els nivells de servei es normalitzin un cop continguda la pandèmia. En el cas del brot de MERS del 2015, els nivells de trànsit de passatgers no es van normalitzar durant més de quatre mesos i durant el brot de SARS del 2003 els nivells de passatgers no van tornar als nivells normals durant més de sis mesos. Amb l'actual brot de COVID-19, s'estima que el trànsit de passatgers no pot tornar als nivells actuals durant més d'un any. Per això ara cal una acció audaç.

Unifor és el sindicat més gran del Canadà en el sector privat, que representa 315,000 treballadors en totes les àrees principals de l'economia.