Sichuan s'ha convertit en un important punt de convergència al llarg de la "carretera del cinturó". Com a capital de la província de Sichuan, Chengdu es troba en la posició clau de la construcció d'un "cinturó i una carretera". En els darrers anys s’ha compromès a construir i desenvolupar un centre d’aviació internacional.
En 2018, Aeroport de Chengdu la producció de passatgers va assolir els 52,950,529, un 6.2% més que el mateix període de l'any passat, només per darrere de Beijing Capital, Shanghai Pudong i Guangzhou Baiyun, situant-se en la quarta posició dels aeroports de la Xina continental. Al juny de 2019, hi havia 118 rutes internacionals (regionals) a Chengdu, cosa que la converteix en la primera de les regions del centre i de l’oest.
La ruta cobreix les principals ciutats centrals d’Àsia, Europa, Amèrica del Nord, Àfrica i Oceania i es troba a 15 hores de cercles de vol des de les principals ciutats centrals del món. En els darrers sis mesos, els vols internacionals de passatgers a través de Chengdu han augmentat més d’un 50% interanual.
Actualment, la gent de Chengdu ja no necessita transitar a Pequín, Xangai, Canton i altres llocs. Poden viatjar a totes les parts del món a les seves portes.
Segons l’informe de previsió de tendències turístiques del 5-1-2019 de Ctrip (vacances laborals), Chengdu ocupa el quart lloc entre les 20 millors ciutats turístiques de sortida i el quart entre les 20 primeres en despesa del consumidor. Es pot veure que la gent de Chengdu sempre està entusiasmada amb viatjar per "veure el gran món".
Chengdu completarà el pla de la xarxa de rutes internacionals de "48 + 14 + 30" el 2022. També es preveu que el nou aeroport internacional de Chengdu Tianfu es posi en funcionament durant la primera meitat del 2021 i el rendiment anual de passatgers de Chengdu International. S’espera que Airport Hub arribi a més de 100 milions de passatgers el 2025.
