Els pressupostos xinesos de viatges de negocis augmenten

0a1a1a1a
0a1a1a1a

L’enquesta de viatges de negocis de la Xina de 2018 (el baròmetre) publicada avui, ha revelat que el 45% de les empreses xineses esperen que la despesa en viatges de negocis augmenti durant els propers 12 mesos.

Malgrat la volatilitat i la incertesa de l'economia mundial, les perspectives informades per les empreses xineses són un dels indicadors més forts de confiança corporativa que ha informat el Baròmetre des del seu llançament fa 14 anys.

La part de la despesa en viatges de negocis assignada als viatges nacionals a la Xina (enfront dels internacionals) ha augmentat un 18%, en comparació amb el Baròmetre de l'any passat. Això indica que el nivell d’activitat empresarial a les ciutats de nivell XNUMX i tercer de la Xina continental està augmentant.

Les investigacions realitzades per la Economist Intelligence Unit (EIU) han revelat que les ciutats interiors i emergents de la Xina hauran de superar les ciutats de primer nivell en el creixement anual del PIB durant els propers tres anys, creant noves oportunitats de negoci atractives per a les empreses xineses.

"Sorgeix una dinàmica interessant pel que fa a l'activitat empresarial a la Xina: a més del creixement intern, la inversió directa de sortida de la Xina torna a créixer, cosa que indica un focus en l'activitat empresarial internacional", va dir Kevin Tan, vicepresident de CITS American Express Global Viatge de negocis.

“Els administradors de viatges ara han de garantir que els programes i les polítiques de viatges cobreixin adequadament les necessitats dels viatgers i de les empreses en aquestes noves geografies. Les ciutats emergents sovint no tenen el mateix nivell d’infraestructura que les ciutats més desenvolupades, cosa que crea la necessitat de centrar-se en categories de despeses que en el passat poden haver rebut una dotació pressupostària menor, com ara el transport terrestre. També haurien de garantir que els viatgers de negocis xinesos estiguin suficientment formats i educats en els matisos de viatjar en diferents entorns ".

El Baròmetre també va revelar que “l’estalvi de costos” (62%) i el “compliment” (57%) són les principals prioritats per als programes de viatges de les empreses xineses, mentre que la “seguretat i seguretat” ha caigut lleugerament de la màxima prioritat el 2017. A en línia amb els resultats de l'any anterior, segons el Baròmetre, es mantenen les tres principals preocupacions de la ment dels viatgers de negocis xinesos: els processos de reemborsament del viatge són massa complexos (49%), els processos de validació prèvia al viatge són massa complexos (37%), i condicions de viatge massa estrictes en general (37%).

"Aquestes xifres posen de manifest una oportunitat clara i emocionant per desenvolupar processos més senzills i àgils per augmentar la satisfacció dels viatgers de negocis i augmentar l'eficiència dins de l'empresa. Si els viatgers d'una empresa no poden entendre o navegar amb eficàcia en els seus processos de viatge de l'empresa, hi haurà una reducció del compliment, cosa que comportarà uns costos més elevats", va continuar Kevin Tan.

Tenint en compte la quantitat significativa de canvis que es produeixen a la indústria de viatges de la Xina, tant en termes d’oferta com de demanda, cal destacar que el Baròmetre va revelar que el 45% dels gestors de viatges xinesos creuen que tenen un coneixement limitat sobre com gestionar un programa de viatges en les condicions comercials actuals.

Kevin Tan va dir: "Tradicionalment per a moltes empreses de la Xina, els pressupostos de viatges s'han centrat principalment en el servei de viatges en lloc de la gestió estratègica de viatges. No obstant això, en celebrar aquest any el 40è aniversari de la reforma i obertura de la Xina, l'estalvi de costos, la governança i l'eficiència empresarial s'han convertit en un focus més gran per a les empreses xineses. És fonamental que les empreses contractin els socis adequats per als seus negocis per tal de crear un programa de viatges que satisfaci les seves necessitats en evolució.

"Això podria anar des de la intel·ligència sobre on el ferrocarril d'alta velocitat de la Xina pot resultar més eficient per als viatges nacionals que l'avió, així com orientacions internacionals sobre visats, seguretat i seguretat i accés a l'estalvi de costos del viatge mundial. Per als gestors de viatges sense experiència en aquestes àrees, la corba d’aprenentatge pot ser forta, de manera que és important saber quan subcontractar els requisits empresarials clau ”.

<

Sobre l'autor

Editor de tasques en cap

L'editor en cap de les tasques és Oleg Siziakov

Comparteix a...