HOUSTON, TX - Continental Airlines ha anunciat avui els detalls d’un nou seient pla de 180 graus per a la cabina BusinessFirst dels seus avions Boeing 787, 777 i 757. Els clients començaran a veure seients llisos en avions Boeing 777 que serveixen principalment rutes transatlàntiques i trans-pacífiques a la tardor del 2009, amb la instal·lació a la flota 757-200 de Continental a partir del 2010 i a la seva flota Boeing 787, ja que l’avió és lliurat a Continental.
Presentats avui a la Convenció i Exposició Internacional de l'Associació Nacional de Viatges de Negocis a Los Angeles, els nous seients de 180 graus són la peça central del guardonat servei BusinessFirst de Continental que proporciona l'espai extra i les excel·lents comoditats de la primera classe internacional tradicional. preu de classe empresarial.
"Continental continua invertint en el seu producte per fer el vol més còmode per als nostres clients globals", va dir Larry Kellner, president i conseller delegat de Continental Airlines. "Hem creat un seient completament nou dissenyat per quedar totalment pla, sense comprometre la funcionalitat ni l'ús eficaç de l'espai de la cabina".
Disseny plana
Els nous seients BusinessFirst de Continental permeten als clients quedar-se totalment plans, reclinables a 180 graus i proporcionant 6 metres d’espai per dormir a la posició completament estesa del seu avió de cos ample. El seient pla és un dels seients de classe empresarial més amplis de l’aire, que mesura fins a 1 polzades quan el reposabrazos ajustable es col·loca al mateix nivell que el coixí del seient, cosa que permet als clients dormir més còmodament. Els controls electrònics “d’un sol toc” permeten als clients moure fàcilment els seients a posicions de son preestablertes en posició vertical, bressol i completament esteses i els controls addicionals permeten als clients ajustar el respatller del seient, el suport lumbar i els reposapeus de cames i peus a la posició més personalitzada còmode per a ells.
Els seients llisos ofereixen més espai d’emmagatzematge individual per a objectes personals. L’alimentació de l’ordinador portàtil, els auriculars i els endolls USB es col·loquen convenientment sobre l’espatlla del client. Hi ha emmagatzematge addicional sota l’otomana, en un prestatge sota el monitor i en una alcova d’emmagatzematge que proporciona espai per a objectes personals petits, com ara un llibre o una revista i una ampolla d’aigua.
La connectivitat de l’iPod també estarà disponible al seient, cosa que permetrà a cada client veure els seus vídeos personals i gaudir de la seva música, mentre l’iPod es carrega. Els seients BusinessFirst dels avions 787 i 777 comptaran amb un monitor de vídeo de 15.4 polzades perquè els clients gaudeixin de pel·lícules, música i jocs a la carta. Els seients de l’avió 757 comptaran amb monitors de 10.6 polzades.
Els nous seients BusinessFirst també tenen un reposacaps ajustable de sis vies, una llum de lectura individual per sobre i una llum de seient regulable que permet al client llegir al llit sense molestar al seu veí i una carcassa de privadesa que permet l’aïllament d’altres viatgers.
Dos anys per dissenyar i perfecte
L’equip de màrqueting de productes de Continental va començar a investigar noves opcions de seients a la tardor del 2006 quan planejava el servei BusinessFirst per al nou avió 787 Dreamliner. La companyia aèria va visitar nombrosos fabricants de seients a tot el món abans de seleccionar BE Aerospace, que va crear cinc conceptes de disseny diferents. Al mateix temps, Continental va buscar comentaris d'un grup focal de viatgers freqüents BusinessFirst que identificava i prioritzava les necessitats clau dels viatgers mundials i treballava estretament amb l'equip de projectes de la companyia aèria i el fabricant de seients per ajudar a crear el nou seient. Les funcions importants sol·licitades pel grup de discussió van ser instal·lar un seient més ampli que pogués quedar totalment pla i que fos fàcil d’operar.
Els seients són l’eix central del servei premium
El servei BusinessFirst ofereix un extens menú gurmet servit amb vins i xampanys de primera qualitat creats pel Congrés de Xefs i Sommeliers de Continental. International Concierge Service ofereix serveis individualitzats abans i després del vol per a clients de BusinessFirst en 42 aeroports de tot el món. Els clients que viatgin a BusinessFirst també poden accedir a qualsevol dels 27 clubs de presidents de Continental i a més de 60 sales afiliades a totes les companyies aèries a tot el món.
Continental Airlines ha guanyat nombrosos premis pel seu producte BusinessFirst. La Guia Oficial de Línies Aèries ha atorgat BusinessFirst de Continental com a millor classe executiva / empresarial per cinc anys consecutius (2003-2007), i la revista Conde Nast Traveler ha qualificat el servei BusinessFirst premium de Continental com el més alt de tots els transportistes nord-americans per a vols transatlàntics i trans-pacífics. 10 anys seguits.
Actualment, Continental opera el Boeing 777 en rutes entre Newark i Pequín, Delhi, Frankfurt, Hong Kong, Londres / Heathrow, Bombai, París, Roma, Tel Aviv i Tòquio, i entre Houston i Londres / Heathrow, París i Tòquio.
BusinessFirst del Boeing 757 s’ofereix actualment en rutes entre Newark i Amsterdam, Barcelona, Belfast, Berlín, Birmingham, Bristol, Copenhaguen, Dublín, Edimburg, Glasgow, Hamburg, Lisboa, Londres / Gatwick, Madrid, Manchester, Oslo, París, Shannon i Estocolm.
